新能源汽车建议-新能源汽车建议关注极星品牌

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车建议的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车建议的解答，让我们一起看看吧。为什么新能源车不建议安装水暖？电动汽车...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车建议的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车建议的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么新能源车不建议安装水暖？
2. 电动汽车快充充到多少合适？
3. 电车为什么充电90%是最佳？
4. 新能源自动启停建议开启还是关闭？

为什么新能源车不建议安装水暖？

新能源车主要依靠电池驱动，安装水暖会增加车辆重量，降低车辆续航里程，并且可能会引起电池过热、短路等安全隐患，影响车辆性能和稳定性。

此外，新能源车本身已经采用了先进的空调系统和电池温控技术，不需要额外的水暖系统来进行温控，因此不建议为新能源车安装水暖。车主在选择改装设备时应该谨慎考虑，以确保不影响车辆的整体性能和安全。

电动汽车快充充到多少合适？

充10分钟可以让电池达到80%的电量，也就是满电电池所行驶里程的60%~70%，另外很不推荐对电动车进行快充，每快充一次，将降低电池使用次数10~15次。 一般快速充电器充电电流是10A,充10分钟就是1.666AH。按照整车行驶电流10A计算，可行驶10分钟。按车速30KM/H计算，可行驶5KM左右。 电动汽车蓄电池放电后，用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池，使它恢复工作能力，这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时，电池正极与电源正极相联，电池负极与电源负极相联，充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。

电车为什么充电90%是最佳？

新能源车充电充90%最适合。可以减少充电对动力电池的影响，有效的延长动力电池的使用寿命。目前国内的动力电池主要是以三元锂和磷酸铁锂为主，而三元锂电池最怕的就是过充和过放，其中过充会导致起火，而过放（放空）会导致整个电池失效。

充90%因为现在的新能源电动汽车多采用的是锂离子电池，锂离子动力电池是没有任何记忆功能的，它能够很好地满足充电的需求。

从电池的构造上面来说，对于动力电池而言，最佳的状态是在40%~90%度左右，但是对于充电电池来说，都是浅充浅放的，可使电池寿命更长一些，因此如果始终在90%直接进行充放电，那么动力电池的寿命肯定会更加延长一些。常见误区

大多数的车主都知道电池的充电次数是有寿命的，用一次寿命就少一次，我们很多人都认为充放电次数，就是充电次数，其实是有误解的，电池的循环周期，并不是按照充电量或者次数来计算的，而是按照百分百的使用，才算是一个完整的充电周期。

譬如说，此次出去用了20%的电量，而后又继续充了80%，那么我们下次用电需要用到80%，才能算完整的一个周期，和你当前的电量是没有太大关系的。

对于动力电池来说，保持电池的充电速度和电池的放电，是可以延长动力电池的寿命，这也意味着，我们给新动力汽车充电并不需充到100%，只需要充到90%或80%上就可以，这样就既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过度放电。

新能源自动启停建议开启还是关闭？

新能源自动启停功能可以根据实际使用情况进行开启或关闭。启动该功能可以减少短暂停车时的油耗和排放，对节能减排有积极影响。然而，频繁启停可能对发动机零部件造成磨损，尤其在恶劣道路或极端温度下。

因此，根据车辆使用场景和气候条件，适度使用自动启停功能，结合驾驶习惯和车辆状况做出决策。综上所述，开启或关闭新能源自动启停功能应根据个体需求和车辆状况进行权衡和选择。

如果平常行驶的道路状况比较拥堵,在大城市里面,红绿灯比较多,而且上下班高峰期经常堵车的情况下,那这个自动启停系统是建议关闭的,因为如果是频繁的开启和关闭的话,对车辆的电瓶和起动机,包括发动机都是有一定的损耗的,虽然说电瓶都是专用的自动启停电瓶,但是频繁性的自动启停对电瓶和起动机没有任何好处。

到此，以上就是小编对于新能源汽车建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车建议的4点解答对大家有用。