新能源汽车不用-新能源汽车不用交车船税吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车不用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车不用的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车为什么不用干电池？什么新能源...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车不用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车不用的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车为什么不用干电池？
2. 什么新能源汽车不用电机驱动？
3. 为什么新能源汽车要用电而不发展氢或天然气？

新能源汽车为什么不用干电池？

新能源汽车的电池需要高能量密度和高功率密度，以满足汽车运行的需求，而干电池的能量密度和功率密度很低。此外，干电池还有着使用寿命短、充电时间长、成本高等缺点。

而目前应用在新能源汽车中的锂离子电池则能够提供更高的能量密度和功率密度，并且充电时间相对较短，寿命较长，成本也逐渐降低，因此成为了最为合适的电池选择。

什么新能源汽车不用电机驱动？

目前为止，所有的新能源汽车都需要电机来驱动车辆。这是因为电机是新能源汽车所需的主要动力系统，可以将电能转化为机械能，推动车辆前进。

虽然还有一些新能源汽车采用了氢燃料电池来产生电能，但是在这些车辆中，电能仍然需要通过电机转化为机械能。因此，目前还没有一种新能源汽车不用电机驱动的技术方案。

为什么新能源汽车要用电而不发展氢或天然气？

支持氢燃料电池汽车加快量产，氢燃料电池才是真正的新能源技术，氢燃料电池最环保。但是以后加水通过催化剂转化成氢气进入氢燃料电池带动汽车跑起来才是王道，加水汽车才是真正新能源汽车界的鼻祖，哪家公司老总将会赢得新能源汽车之父，让全世界人民期待，新能源汽车之父将会永远载入历史教科书中。氢燃料电池是首位的，全国要加快氢燃料电池批量生产。第一次世界工业技术革命是蒸气机时代，第二次世界工业技术革命是改良蒸汽机时代，第三次世界工业技术革命是加水通过催化剂转化成氢气进入氢燃料电池带动机器运行时代。

为什么要用电，当然最主要的因素就是能源安全了。中国可以用来发电的资源较为丰富。目前，在我国，电力的生产有火力、水力、风力、太阳能等几种方式。就拿火力发电来说吧，尽管，有污染与能源消耗大的问题，但是架不住我国煤炭资源含量丰富啊。而且，随着技术的不断进步，火力发电的环保问题正在不断地得到解决，而且成本又保持在一个相对较低的水平，因此，我国的电力完全能够自给。也就无怪乎，新能源汽车要用电了。如果将现在的燃油汽车完全转换到电动汽车，我国对于石油资源的依赖将大大降低，这对于我国的能源安全当然是十分有利的。而且，我国不仅煤炭资源丰富，水利、核能、风能、太阳能的发展都能有效地增加电力资源的供给，从而提高我国能源安全的保障能力。

当然，以天然气为动力的新能源汽车在我国也得到了发展，但并不是重点。因为我国天然气资源储量占世界的比例比石油的比例还低，而氢燃料电池汽车也还要一系列技术瓶颈需求要克服，而且所需成本高昂。所以，从总体上考虑，新能源车用电而不是天然气或氢能源。

另外，我国在电动汽车的发展上，与国外的差距较小，在某些方面，甚至还居于世界领先水平，因此，鼓励电动汽车的发展更有利于中国自主品牌汽车工业的发展，同时对于相关产业也有一定的拉动作用，从保障国家的经济安全的角度来说，也是有着十分重要的意义的。

在使用成本上，电最经济吧。其次电的安全性较其它两种要好，目前是这样。第三锂电技术是可以实现与国际同步的汽车技术，BYD的出口数据说明在电动车行业，中国有话语权，这也是成为国家战略的原因。第四未来肯定是氢能源汽车，甚至加水就可以跑，只是目前没有锂电技术市场化程度高。

很简单的，首先是成本问题，其次是技术可靠性的问题。关于成本，首先我们应该知道建设一个充电桩是花费不了多少钱的。但氢燃料不同啊，氢燃料汽车虽然是发展新能源汽车一条路，但是毫无疑问氢燃料汽车本身极强的依赖性将会是导致未来氢燃料汽车普及的主要障碍。举个例子就知道了，纯电动或混动车没电了可以充电，而且有些时候极端情况下甚至不需要充电桩，只要一根接上家用220V的电插板就够了。

但氢燃料汽车续航不够了你只能朝氢气站跑。而且，题主知道建设一个氢气站需要花费多少吗？其建设成本和充电桩完全不是一个量级的，有调查表示一个氢气站的成本接近200w美元。丰田在美国推行氢燃料汽车，而且之前还在美国加州搞氢燃料汽车试验，拿了720w美元在加州建氢气站，另外加州政府还另外支持了2亿美元。这还是仅仅是是在一个加州地区，基本成本花费尚且如此，普及全国的话得需要多大的资金成本，目前没有政府的大力扶持这还不是哪一家车企能吃的消的。

而且重要的是，充电桩对于电动车来说不一定是必需的，但氢燃料汽车却不能没有氢气站，不然氢燃料汽车就无法运转。也就是说，这类车型是一个先有配套设施后有市场的车型。而当下我们也看到了，充电设备都不完善，氢气站设备的覆盖和普及更是遥不可及。发展新能源汽车的路子有很多种，纯电动、混动、插电式混动、增程式混动、生物能、太阳能等等，可在目前大环境还没有那么迫切的情况下，走氢燃料或是天然气这种基建配套成本过高的道路也没有那么大的压力，所以也就会先发展相对比较容易的电动汽车了。

到此，以上就是小编对于新能源汽车不用的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车不用的3点解答对大家有用。