得到 新能源汽车-得到 新能源汽车的感受

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于得到 新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍得到 新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。为什么有人说新能源汽车续航低，开着...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于得到 新能源汽车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍得到 新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有人说新能源汽车续航低，开着开着就容易没电？车上有发电机吗？
2. 100年前就有的电动汽车，为什么现在还叫新能源？
3. 买新能源汽车申请补贴需要带什么资料？
4. 很多奔驰宝马车都上了绿牌照，他们真的是新能源汽车吗？

为什么有人说新能源汽车续航低，开着开着就容易没电？车上有发电机吗？

纯电动车，和手机同理。就靠充放电，手机电池续航时间会受到，使用强度，使用时间，环境温度，使用寿命影响。现在新能源车发展是跳跃性的。正常的发展应该是从内燃机到混合动力，再到增程。等基础建设全部覆盖，电池回收技术达标环保，再发展全电动。

这个问题问的有点愚蠢，车上有发电机的话还能开着开着就没有电了吗。问题是如果车上有发电机，只有用油才能维持电力，车顶上那点光伏充电不顶用。如果用油了，就直接用燃油车好了，何必一手拎着电池，一手拎着油桶？

这个问题有点意思，开着开着没油了怎么办？为什么不提前充好电？你的车子明明续航只有200公里，你却要去300公里的目的地？想着续航长，又图价位更低的车，哪有这么好的事？

这是什么问题？车上有发电机干嘛用？发电机加油然后给新能源车充电？

哥你玩儿的可以啊！这思维模式简直了！

就喜欢你们一本正经搞笑的样子！

好啦，玩笑开完，你说的是不是增程式混合动力汽车？好像说今年起也有补贴了哦，具体自己百度。

新能源车续航低，开着开着就容易没电，与电池有关，锂电技术瓶颈在哪儿呢！无解……

除非，有更新的能源或者锂电技术上有突破，不然，呵呵，就这么回事吧。

没充电条件真不要去买电动汽车 就是负担。

有条件充电 也尽量每天充电 保持电池处在满电状态，有利于延长电池寿命。

另外电动汽车主要用在城市代步的，并不能适合所有情况。没事非要去挑战极限属于自找麻烦。

这里指的是私人充电桩，用公共充电桩经济型差了不少。

100年前就有的电动汽车，为什么现在还叫新能源？

依照中华人民共和国工业和信息化部2009年6月17日发布的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

看懂了？是国家工信部定义！个人说三道四有意义吗？国家职能部门定义相关行业的概念你去照着去称呼就可以了，纠结什么新旧能源有意义吗？比如你生下来没有名字，是你的父母给你起个名字叫张三，大家就都叫你张三，我叫你李四你答应吗？即使电动车一百年前就出现了，但一百年前的电动车电池电控电机，速度，安全能和现在的电动车比吗？等于现在的高铁和蒸汽火车比一样，虽然都是铁路上跑的东西，技术等级完全不在一个量级。

谢谢邀请。

这个问题，我写过一片短文，在我的账号里有发表。感兴趣的话可以过来看看。标题是：国家在瞎搞新能源汽车？不，我们从没忘记危机和超越，别无选择。

首先明确下什么是新能源和新能源汽车的定义，要不然会走入误区。

新能源的定义：

1980年（庚申年）联合国召开的“联合国新能源和可再生能源会议”对新能源的定义为：以新技术和新材料为基础，使传统的可再生能源得到现代化的开发和利用，用取之不尽、周而复始的可再生能源取代***有限、对环境有污染的化石能源，重点开发太阳能、风能、生物质能、潮汐能、地热能、氢能和核能（原子能）。（来源：百度百科）

可见，这里定义的新能源确实是人们通常理解的新能源，跟电没有直接关系。电也就是其它能源形式转化来的一种能源形式，但没有在新能源定义里面体现。

新能源汽车的定义：

新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。（来源：百度百科）

新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。（来源：百度百科）

100年前的电动汽车与新能源冲突吗？

• 很多人认为新能源已经有百年的历史，按照其年龄以及其自我预测的生命周期作为参考，似乎这是一种挺“老”的能源，然而了解常规能源的“年龄”吗？

名词解释：new energy_NE释义为新能源。这是区别于常规能源的定义，所常规（传统）能源指煤炭石油天然气等化学燃料，说白了就是通过「燃烧」产生热能，利用热能照明、烹饪或者转化为机械能的能源。这些能源从“刀耕火种”的准智人时代就已经开始。考古学目前虽然还没有准确的定义，但普遍认为在100万年前人类就已经开始利用火，这是常规能源的起始点。

常规能源有100万年的历史，新能源只有几百年历史，两相对比是不是「电能」要年轻太多了呢？定义为“新人”应该是不应该再有争议了。然而新能源的定义还真不是按照“年龄”来区分，其本质的差异实际为能否人工制造，专业说法叫做“能否再生”！常规能源的煤炭石油天然气都不能再生，通俗的描述就是用一些少一些，直到用完为止。其中石油的储能已经不足2000亿吨，而全球汽车的年均消耗量却已经超过了57亿吨，算一算石油还能烧多少年吧。

主流的新能源有上述五类，其次还有核能以及生物质能等等。

这些能量均来自宇宙中，只要宇宙不回到奇点就能永恒的利用这些能量。然而文明的周期相较于宇宙的生命而言，用「昙花一现」评价是不过分的；时间在不同维度中本就有不同的概念，漫长的人类文明也许在更高维度中只是弹指一挥间，所以通过技术升级有效利用这些能源还有潜力的，而这些能源又普遍有一个共同点。

风、水、光、热似乎都不能直接转化为汽车的「动能」，因为不存在高效率的“风力发动机”或者“光伏发动机”，水力和地热就更不可能直接转化为汽车的动力了。所以必须把这些能量转化为一种汽车可以使用的能源，综合各类型的发动机分析——只有电动机可以作为替代选项，所以这些自然能量就要转化为电能。而风、水、热都能通过机械能转化为电能，光伏发电更是没有问题。那么在这些能量形态被称之为新能源，新能源的最终形态又是电的前提下，电动汽车为什么不是新能源汽车呢？

买新能源汽车申请补贴需要带什么资料？

答案是：各地标准不一，以广州省新能源汽车网上申请补贴为例：

一. 【网申材料】

　　1、有效***件;

　　2、机动车购车发票;

　　3、机动车登记证书;

　　4、车辆信息确认凭证;

　　5、本人***行名称及银行账号。

　　二. 【车辆[_a***_]】(需同时满足下列条件) :

　　车辆须取得《广州市新能源汽车综合性补贴车辆信息确认凭证》(以 下简称《车辆信息确认凭证》)为准。《车辆信 息确认凭证》实行一车一证，由车辆生产企业在办理新能源汽车地方补贴申领信息登记时一并申请办理，消费者可在购买车辆时向汽车销售门店索取。

三. 【补贴标准】

很多奔驰宝马车都上了绿牌照，他们真的是新能源汽车吗？

宝马奔驰挂绿牌并不少见，经常都能看到路上有一些豪车挂着绿牌，比如路虎、奔驰、保时捷等，至于是不是新能源汽车，从理论上来讲，能挂上绿牌的就是新能源汽车。

不过对于新能源汽车，可能很多人都不太了解，大部分人都认为挂绿牌就是纯电动汽车，其实并不是挂绿牌的都是纯电动汽车，新能源汽车分为纯电动汽车、插电式混动汽车、增程式混动。

对于挂绿牌，官方的解释是需要通过新能源来驱动汽车的，那么这些车型都是可以上绿牌的，但绿牌也是有分类的，并非纯电动跟混动都是同一类型的车牌。

举个简单的例子，比如京A•D01234和京A•F01234，这两个牌照有区别吗？

从上面可以看出来，两幅车牌中只有第一个字母是不一样的，一个是D，一个是F，这就是两者的区别的，而在路上看到的宝马奔驰挂着绿牌，大多数都是F开头的。

因为D开头的代表的是纯电动汽车，而F开头代表的是混动汽车，两者是有区别的，可能有人会问为什么想路虎、宝马、奔驰都要上绿牌？明明就是一部燃油车。

其实绿牌有一个好处，那就是不限行不限购，现在一线城市基本上一牌难求，车主10年都不一定摇到指标，根本上不了本地牌照，而车辆上外地牌又会出现限行的情况。

此时绿牌就是最好的选择了，而有些车主又不想买纯电动的汽车，因为续航短，根本不实用，所有才会有了这些混动的车型，这也是大势所趋。

到此，以上就是小编对于得到 新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于得到 新能源汽车的4点解答对大家有用。