新能源汽车交流-新能源汽车交流电和直流电有什么区别

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车交流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车交流的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车充电用交流还是直流好？为什么...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车交流的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车交流的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车充电用交流还是直流好？
2. 为什么新能源汽车的电压称之为高压电？
3. 纯电动汽车哪些是交流电？

新能源汽车充电用交流还是直流好？

直流

新能源汽车用直流电充好,直流电是可以的,目前也有直流充电桩,跳过车载充电器(整流器)直接向电池充电,且充电时间更快,这也是电动汽车充电方式的一种,称为“快速充电”。其实交流充电桩也会通过车载整流器将输入的交流电转成直流电,然后输入到电池内,所以本质上来说,给电池充电用的就是直流电

为什么新能源汽车的电压称之为高压电？

高压凡对地电压在250伏以上的叫高压，在直流系统中550v即为高压。在交流系统中3K伏，6K伏，10K伏，35K伏都属于高压电。

而新能源汽车的电压一般为300伏到1000伏之间，所以称为高电压。

***用高压继电器的原因是因为新能源汽车***用高电压系统，***用高电压系统的原因在于新能源汽车需要的功率一般都比较大，在较大的功率下，如下***用低电压系统会造成电机很重且体积大，导线很粗难以布置，所以新能源汽车***用大电压低电流的方式来保证足够的功率需求，就形成了现在高电压系统。

纯电动汽车哪些是交流电？

纯电动汽车行驶过程中都不是交流电，已经转换为直流电。

纯电动车没有交流电，交流电是不能在行驶的纯电动车上使用的。

电动车***用交流充电，通过整流器转变成直流电供应电动车为动力能源，通过直流电机让电动汽车运行起来。

交流电在汽车上无法使用，交流电需要有电源输出供应的。两根电线不可能放在车上连在那头电厂供电。

电动汽车最早***用的是直流电动机。直流电机有产品成熟、控制方式容易及调速快捷三大优势，但是直流电动机自身电刷及机械转向器等复杂结构，制约瞬时负载能力及转速能力，同时由于电刷不仅会造成高频电磁干扰，还让转子发热，浪费能量和散热困难，对电动汽车续航里程及安全驾驶产生不利影响，因而逐步被交流电动机取代。

到此，以上就是小编对于新能源汽车交流的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车交流的3点解答对大家有用。