汽车合成油机维修-汽车合成油机维修***

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车合成油机维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车合成油机维修的解答，让我们一起看看吧。全合成机油10000公里损耗油咋回...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车合成油机维修的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车合成油机维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 全合成机油10000公里损耗油咋回事？
2. 冲缸维修后重新加机油多久换一次？

全合成机油10000公里损耗油咋回事？

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。，现在随着科技的发展通过不拆修的的方式也是可以解决烧机油的问题。

从国家标准来说10000公里损耗一升机油是正常现象，国家标准是10000公里损耗3升才达到烧机油的标准，10000公里损耗一升最多算机油损耗有点多，不能算烧机油。

冲缸维修后重新加机油多久换一次？

一般来讲，全合成机油在行驶8000-10000公里后更换，半合成机油5000-7000公里后更换。长时间不使用的车辆一般6-8个月更换一次机油。实际上，对于很多车友来说，不同的车型，发动机机油的更换也有不同的周期，最权威的其实还是您手上的维修保养手册，上面会写有根据您的车型最详细的说明，但是很多车友会忽略这一点

发动机大修后应该在磨合期结束更换机油（1000-1500公里）：

1、磨合期是指大修后的初驶阶段，一般为10001500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程；

2、在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响；

3、结束了磨合期，汽车将进入正常的行驶阶段，此时，应该进行一次全面的保养。

到此，以上就是小编对于汽车合成油机维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车合成油机维修的2点解答对大家有用。