全面新能源汽车-全面新能源汽车是什么时候?

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全面新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全面新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车全面解析？电动汽车什么时候能...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全面新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍全面新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车全面解析？
2. 电动汽车什么时候能全面生产？

新能源汽车全面解析？

新能源汽车是指用新的能源作为驱动，比如电能，燃料电池，氢能等，目前这些新能源汽车相比传统能源，比如汽油，柴油都有降碳减排的优势，是目前世界各国政府降碳减排政策中发展新能源汽车是其中重要的措施之一，新能源汽车发展前景广大。

电动汽车什么时候能全面生产？

汽车是工具更是商品，商品要全面生产，取决于消费市场。主要由以下几方面决定：价格，可替换品，刚需程度，使用便利性。

汽车是工具，不是生活必需品不像柴米油盐是必需品，但是需求却很旺盛的商品。影响它普及的是价格，由于汽车价格不菲，也是一大件，再加上有便宜而成熟的传统车选择，因此没有特别的优势大家不会轻易选择。

电动汽车分纯电动、混动，目前电动汽车主要面临如下问题：

1、对大部分人来说使用不方便，充电桩的普及远远不够，如果你身边有1/3的人用电动车的话，那需要多少充电桩？目前是远远不够的。涉及电网，物业，运营商之间的利益分配，这是一大障碍，目前还没有完全解决。电网不给电一切都白搭，但他没有地，物业肯定不肯让出利益，反正很复杂。如果要全面生产也就是普及，那光商用充电站是不够的，必须要利用小区充电桩你用晚上充电，否则谁愿意在外面等2个钟排长队去充电呢！

2、稳定性不达预期，维修保养服务无法打消消费者疑虑。目前电池是关键，但每年会衰减5%左右，当然这就是体现各家的技术实力的时候了。用2～3年有的车只有80%甚至不到，如果电池坏掉这车也就没有维修的价值了，花那么多钱没有保证，谁愿意把辛苦赚来的钱去做小白鼠呢？

3、技术路线还没有完全定型，纯电动，混动，锂电池（主要包括三元和磷酸铁锂在竞争），燃料电池，超级电容等，都有可能突破，也都不理想，因此不可能全面去量产，因此技术的突破是关键！企业都是要利润生存的，不可能把所有钱都砸进去往一个方向走，万一错了呢，电视机的王者长虹就是一个例子，因此未来3～5年内估计不会全面生产（姑且按年产500万量来评估）

特斯拉会带动技术的发展，会加速行业洗牌和进步，前几年都是在骗补贴，导致技术并没有太大进出，但汽车电动化是趋势，因为未来的汽车是个智能移动终端，随着5G迅速发展，只有电动化的汽车才能更容易实现智能、自动无人驾驶，自动补充能源！让我们拭目以待吧！

这个问题太大了真是不好回答，当今中国电动汽车这方面的技术还是不太成熟，电动汽车对消费者够买力的诱惑不是太大，一是冲电桩太少请问高速服务区有吗，，二是电池的寿命太短，换电池都换不起，三是有故障4S 店还解决不了，等等问题，只有国家出台严格的正策制约一些生产厂家，造车就要造好车，让消费者满意，这是我的一点点小建议

这个需要讲一下电动汽车什么时候开始的，为什么开始的，第一台电动汽车是1997丰田的普锐斯，可能大家都知道到，而且它是混动的双引擎。也是丰田为了打入美国市场，满足加州的法规要求而研发的。加州对排放的要求很高，大家可以查一查，高压的政策美国企业苦不堪言，因为传统汽油车根本不能满足要求。丰田是煞费苦心啊。很多美国名人为了显示自己很环保都买了这辆车。销量也一直不错，月销几千台。但毕竟原材料，营销成本太高，美国企业，日本企业都不感兴趣，最后，接连出了补贴，有政策，但没有鸟用。最后采取积分等政策，变相降低推进电动车的普及进程。直到我们举国之力推广，也是我们的校长万钢的大力推广，美日也看到了商机，但传统企业已经要二十年，技术虽然有了，但没利润没兴趣。直到特斯拉出现。彻底改变了车的运营和销售模式。兵法云，兵以诈立，以利动。

同时回首汽油机取代柴油机的主导地位用了30年，电动车在十年内，也就是30年也会占主导，替代还很遥远。拭目以待[祈祷][祈祷][祈祷]

到此，以上就是小编对于全面新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于全面新能源汽车的2点解答对大家有用。