本文作者:dfnjsfkhak

汽车新能源2020-汽车新能源2024年3月销量

dfnjsfkhak 09-28 23
汽车新能源2020-汽车新能源2024年3月销量摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车新能源2020的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车新能源2020的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车现状如何?2020新...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车新能源2020的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车新能源2020的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车现状如何?
  2. 2020新能源汽车耗电量?
  3. 2020年新能源汽车总销量?
  4. 2020新能源汽车补贴标准?

新能源汽车现状如何?

现在都在大力宣传新能源车,可是新能源车有很多问题都没解决,第一批买新能源车的电池应该也接近报废了,现在最大的问题还是续航的问题,现在市面上新能源电动车理论续航最长的应该是广汽新能源的挨安lx,650公里,实际上,夏天和冬天的续航完全不一样,还有就是报废电池的回收问题,电池处理不好会对环境产生极大的污染,再就是充电问题,现在一二线城市可能会很多,一些三四线城市会比较少,而且高速上也不是都有充电站,现在新能源车换电池非常的贵首先应该把电池成本降下来,还有就是新能源车的保值率的问题,现在新能源车非常不保值,车商都不收, 而且新能源车的检测和汽油车完全不一样。

新能源产销规模翻倍

汽车新能源2020-汽车新能源2024年3月销量
图片来源网络,侵删)

2020年,我国新能源汽车销售额占全球新能源汽车销售额的40.70%,仅比欧洲少3.1个百分点。2020年我国本土汽车制造企业比亚迪在全球范围内销售新能源汽车17.92万辆,排全球第三位。随着新能源汽车产业逐步发展,2014年我国开始出现私人购买新能源汽车,由此也开启我国新能源汽车元年。2015年全国进入新能源汽车产业高速增长年,我国也在这一年成为全球最大的新能源汽车市场2021中国新能源汽车产量354.5万辆,同比增长159.5%。

销量方面,2021年我国新能源汽车销量352.1万辆,同比增长157.6%。连续七年销量位居全球第一位。

电动汽车占据八成市场

汽车新能源2020-汽车新能源2024年3月销量
(图片来源网络,侵删)

动力系统对我国的新能源汽车进行划分,纯电动汽车是我国产销最多的新能源汽车种类。2021年纯电动汽车产量占我国新能源汽车总产量的82.99%,销量占我国新能源汽车总销量的82.82%。

按用途划分,2021年新能源乘用车产销均占全国汽车总产销的95%左右,是按用途划分占我国新能源汽车最多的类型。

2020新能源汽车耗电量

2020年,我国发电总量约为77790亿千瓦时。

汽车新能源2020-汽车新能源2024年3月销量
(图片来源网络,侵删)

2020年,全国机动车保有量约3.8亿辆。年均行驶里程约12376.85公里。

新能源汽车百公里耗电约14千瓦时。由此可计算出即使我国全部机动车换成新能源汽车,耗电总量也才3.8×12376.85×0.14≈6584.48亿千瓦时。仅占总发电量6584.48÷77790≈8.5%,可见,即使未来全部机动车被新能源汽车取代,也才增加8.5%的电力需求而已。

而2020年我国新能源汽车保有量才678万辆,耗电量≈117.48亿千瓦时,才占发电量的0.15%。

2020年新能源汽车总销量?

136.7万辆

2020全年新能源汽车销量达到136.7万辆,同比增长10.9%,扭转了2019年销量同比负增长的局面。其中,纯电动汽车销量为111.5万辆,同比增长11.6%;插电式混合动力汽车销量达到25.1万辆,同比增长8.4%;燃料电池汽车销量为0.1万辆,同比下降56.8%。

2020年12月,纯电动汽车销量为21.1万辆,同比增长47.5%;插电式混合动力汽车销量为3.7万辆,同比增长71.6%;燃料电池汽车销量为229辆,同比下降83.7%。

2020新能源汽车补贴标准

原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%(2020年补贴标准见附件)。为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%。原则上每年补贴规模上限约200万辆。

其次,适当优化技术指标,促进产业做优做强。在2020年,保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整,适度提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。2021-2022年,原则上保持技术指标总体稳定。支持“车电分离”等新型商业模式发展,鼓励企业进一步提升整车安全性、可靠性,研发生产具有先进底层操作系统、电子电气系统架构和智能化网联化特征的新能源汽车产品。

第三,完善资金清算制度,提高补贴精度。从2020年起,新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆;补贴政策结束后,对未达到清算车辆数量要求的企业,将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式”车辆不受此规定。

到此,以上就是小编对于汽车新能源2020的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车新能源2020的4点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.rkglkp.com/post/38946.html发布于 09-28

阅读
分享