本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车开工-新能源汽车开工率 2024

dfnjsfkhak 10-01 15
新能源汽车开工-新能源汽车开工率 2024摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车开工的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车开工的解答,让我们一起看看吧。特斯拉上海工厂预计2019年底正式投产...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车开工的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车开工的解答,让我们一起看看吧。

  1. 特斯拉上海工厂预计2019年底正式投产!特斯拉股票会不会因此大涨?公司能否扭亏?

特斯拉上海工厂预计2019年底正式投产!特斯拉股票会不会因此大涨?公司能否扭亏?

特斯拉入上海早有新闻,估计没怎么花钱,都是贷款,对特斯拉公司是好事。股票大涨难说,利好是有,但股票涨不涨还要看美国股市情况,如果美国人认可其投资策略,应该会涨。

公司能不能扭亏,还要看后续经营,前段听说,特斯拉要降价,如果降价策略有效,能大力扩展销售,很可能扭亏为盈。

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谢邀!

目前来看的话,特斯拉在上海投资建厂要等到量产,确实情况会比想象中好很多,目前来说很多客户都是在等待观望着国产化的mode系列

我知道特斯拉整体的汽车水平确实是非常高超的,也可以看作是电动车的佼佼者之一,无论是***用的松下电池还是自己吃橘子研发的电控系统,都为特斯拉的长续航做了巨大的贡献,目前来说,特斯拉的续航里程是最接近其宣传的。

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特斯拉目前宣传大概可以做到600公里左右的续航,但整体水平也维持在将近500公里啊,所以算下来特斯拉的续航能力确实是非常强,相比于国产车动辄两三百公里的续航,确实是领先太多。

我们知道,目前的国产电动汽车其实主要依赖于新能源汽车补贴这个政策,如果没有了这个政策的话,其实国产汽车非常难过,整个售价至少要上涨6~8万元左右,这对于车企来说确实是不能承受之重。

除此之外,国产汽车由于定位的问题***用了更加便宜锂电池,这也就导致了和松下电池相比来说续航能力大幅度缩减,即便是比亚迪拥有着非常强劲的电池技术,也不能和成本较劲。

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所以综合来说的话,特斯拉的国产model系列如果量产的话,我个人觉得销量应该会非常好,因为大部分用户应该会觉得,不超40万的情况下能够购买一款顶端的电动汽车确实是划得来的。

不得不说,特斯拉的动作真的非常快,从确定在中国建厂的消息到正式动工,再到实现量产,总计才两年左右的时间,特斯拉官方宣布中国的工厂在2019年就可以实现量产,并且产能可以达到20万辆,因此这个消息还是比较令人振奋的,特别是对于一些国内比较期待特斯拉model3和model Y的车友来说。

特斯拉在国内建厂的消息对于国内的消费者来说肯定是有好处的,因为特斯拉的售价会下降不少,到时候就可以花更少的钱来拥有一辆技术先进的纯电动汽车,另外这个消息对于特斯拉的股票肯定也是有利好的,毕竟中国是汽车销量大国,开拓了中国市场,特斯拉的利润也会越来越高。

不过目前特斯拉已经不存在“扭亏为盈”这个说法了,因为特斯拉已经成功实现了盈利,所以就算是没有在中国建厂,特斯拉也不需要考虑这个问题了,但是在中国建厂,当然是可以让利润更进一步了。

当然了,由于特斯拉还没有正式国产,所以也还不知道国产之后的销量会如何了,毕竟现在很多国产汽车品牌也加入到了纯电动汽车的竞争当中来,特斯拉的压力也是不小的。

其实,纯粹的商业模式

特斯拉是在挑战传统的 4S 店模式,把这些约定俗称的一些东西尝试去打破!

保养一定要去 4S 店吗?出租车公司一定要有车有司机吗?

就是这样。

特斯拉上海建厂投产,对于特斯拉也好,国内电动车企也好,对电动车产业也好,都有些巨大的影响。

应该说,特斯拉是电动车届的苹果,这是毋庸置疑的,不论是产品,还是研发科技水平,再或者是其产品定位,都和国内的电动车有些巨大的差距。如果上海建厂投产,如果真的按照国内售价3.2万美金,折合人民币20万元,对于国内7-10万元的电动车有些巨大的产品优势和奢侈品价格优势。

我之前在群里说过,国内电动车产业在补贴时代的竞争和野蛮生长已经过去,未来式是产品的竞争和品牌的竞争,总体国内新能源车的产能过剩目前已经有明显的端倪了。随着补贴的退坡和退出,国内不论是电动车企还是电池配套产业链,都会迎来一个非常严酷的淘汰时代,这从去年以来产业链行业股价不断下跌可以清晰地看出来(当然,下跌也有国内股市整体生态不断恶化的因素)。

从特斯拉来说,上海建厂,明显为了差能问题能够化解,不论是国内的人工土地成本,还是制造成本,以及人力***,都远远不是美国本土市场可以比拟的天然优势,所以说,特斯拉上海建厂成功,必然会***和提振特斯拉的股价,但是核心不在于股价而在于未来产能和最大的增量消费市场在中国,本土化生产对比的意义,会持续给特斯拉带来股价的***和提振!这是确定的,任何国际品牌和产品,离开了中国这个全球最大的市场和增量,都是严重的缺憾!


到此,以上就是小编对于新能源汽车开工的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车开工的1点解答对大家有用。

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