即可新能源汽车-新能源汽车即评

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于即可新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍即可新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。广州新能源汽车上牌政策，这个要怎么搞？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于即可新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍即可新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 广州新能源汽车上牌政策，这个要怎么搞？
2. 混动还是纯电动，新能源汽车如何选择？

广州新能源汽车上牌政策，这个要怎么搞？

自从广州市“开四停四”政策实施后，广州市的新能源车市持续火爆，摇不到号、拍不了牌的消费者选择购买新能源汽车直上粤A牌这一捷径。

广州市新能源汽车的上牌政策简单总结为：拥有广州市户口或者居住证的车主，在购买新能源车，获得车架号后，便能上“广州市中小客车指标调控管理信息系统”官方网站输入车架号，即刻可申请到新能源车入户指标。

新能源汽车上牌流程：   

1.预约预办理

通过网上车管所、广州交警微信公众号（仅适用于中小客车登记业务预约）、等预约途径提前预约新车注册登记业务。

2.互联网预选靓号

预约成功后，注册或登录交通安全综合服务管理平台，通过互联网随机选号方式（50选1）或自编自选选号方式预选号牌号码（如选择车管分所现场“50选1”随机选号忽略此步骤）。

3.按预约时间到车管所办理

如约前往上牌点签到、提交资料、办理注册登记业务，并确定预选号牌。

混动还是纯电动，新能源汽车如何选择？

谢邀。

根据目前的政策导向，未来的新能源必然采取纯电动和氢燃料同步推进，有一方面取得突破性进展才会定调。但就当前，氢燃料还在萌芽，纯电动存在续航不足的问题，都不是最优解。

若家庭充电方便，则可选择纯电，毕竟燃油价格短期不会下调太多；

若家庭充电不便，则建议选择混动，油费能节约多少是多少。

推荐混动 目前新能源汽车 ，纯电汽车电池续航能力还不是太强 ，电池技术还没有到达一定高度，相应充电设施不完善，会给后续汽车使用带来一系列问题。做混动的车企都是老牌企业，技术经过几十年沉淀，质量比较可靠，油电两用是非常明智的选择！

首先，不是所有混动都算新能源汽车，必须是插电混动才能享受牌照和补贴政策，油电混动不行。然后主要看充电是否便利，如果充电很方便，可以选纯电动，如果充电不够方便，就选插混。

如果您说的混动是插电混动，首先要看当地政策，有些地方的新能源指标只能上在纯电动车上。

其次，就是看您的用车环境，如果您是只在一个城市用，长途靠高铁和飞机的话，那纯电动车没太大问题。

如果您偶尔有长途自驾的需求，那还是考虑插电混动吧，毕竟可以用加油来解决续航问题。

别太指望高速服务区的充电桩能解决纯电动车跑长途的问题，首先你看到的不一定都能用，其次充电速度也不一定快，有可能一次长途有一大半时间花在充电上，就太耽误行程了。

插电式混合动力汽车共有两套动力系统，分别是发动机和电动机。两套动力系统可以同时工作，也可以分开独立工作。简单的说，就是用电不用油，共用可省油，没电能用油这个概念。

插电式混合动力汽车

如果将汽车切换到纯电模式，则在车辆行驶过程中不会消耗燃油。在日常使用的过程中，只要晚上充满电，纯电驱动上下班通勤是可以完全覆盖的，相当于零排放，也减少了出行成本。

而车辆在高速行驶的时候，发动机的耗能效率比电动机更高，所以行车电脑会优先使用内燃机作驱动，当然也可以手动开启纯电模式。

行驶里程的焦虑及实际续航里程的不确定性，让客户更加不敢轻易下手。如果说行驶固定线路且有充电桩分布情况下，还好解决该类问题。但是大量的二三线城市并不具备分布均匀的快充，充电并不方便。

纯电动物流车

2017年国家出台了新的补贴办法，针对商用车轻卡类要求必须行驶30000公里且才能拿到补贴。所有厂家销售即刻转变为运营模式，即自己生产的车，卖给自己注册的运营公司，然后将车辆以租赁的方式提供给客户，无疑中占用了生产商的大量资本。

到此，以上就是小编对于即可新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于即可新能源汽车的2点解答对大家有用。