郎平 新能源汽车-郎平 新能源汽车怎么样

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郎平 新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍郎平 新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。相比朱婷，郎平等人留洋经历，魏秋月...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郎平 新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍郎平 新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 相比朱婷，郎平等人留洋经历，魏秋月的留洋打球可以用失败形容吗？
2. 红旗汽车如何做到能在世界上知名？

相比朱婷，郎平等人留洋经历，魏秋月的留洋打球可以用失败形容吗？

谢邀！其实，如果衡量标准是朱婷和郎平这样的人，那么基本可以断定除此之外的所有留洋女排球员的成绩和经历都是失败的。毕竟这两个人在海外的经历几乎没有人可以媲美，朱婷作为世界第一主攻手，完全在土耳其联赛证明了自己，彻底宣告了自己在排坛上的地位。而郎平作为早年留洋的代表，她所吸收的有关国外排球先进的训练和体系，也为我们排球事业做出了巨大的贡献。

所以上述两位球员，可以说是我国排球界划时代的人物，绝对是载入总统山级别的。但是，笔者认为不能将这两人作为标准，成功与否关键是看球员相较于国内联赛是否进步。对于魏秋月而言，她在阿塞拜疆俱乐部的经历可以说是失败的。毕竟，最终她与俱乐部不欢而散，自己在俱乐部不仅得不到足够的上场时间，而且还被拖欠工资。不用那两位做标准，就按自己也是失败的。

但是，确切的来说是金子到哪里都会发光，但是终究还是有些会被遗漏。一个人的成功，不是简单的天赋和努力这么简单，每个人都是各方面的条件塑造的，不过笔者认为魏秋月额排球生涯还是成功的。

相比朱婷和郎平等人的留洋经历，魏秋月的留洋打球确实不算成功。

2013年，魏秋月出国打球，加盟的是阿塞拜疆伊蒂萨奇俱乐部。能够参加纯职业联赛和***比赛，对魏秋月来说也算是开阔了眼界，但是因为合同的不严谨以及俱乐部的一些问题，导致魏秋月打了一半就和伊蒂萨奇解约，这次的留洋不够完美。

郎平当年从国家队退役以后，赴美留学，期间为了生存，不得不继续打球。一度到了意大利的俱乐部效力，后来还担任俱乐部的教练。在外打拼也开阔了眼界，增长了见识，成就了今天的国际名帅郎导。

朱婷是中国女排现役球员出国打球第一人，这是在郎导的大力推动下促成的。朱婷在土超联赛打拼三年，取得了巨大的成功，成为了当今世界女子排坛第一人。

郎导和朱婷的海外打拼无疑是成功的，魏秋月的留洋则逊色得多，只能是出国见识了一下。

好几年的事情了，况且对现在的借鉴作用一点都没有，提这个还有什么意义吗？况且球员转会的事情都属于商业机密，作为球迷你们能知道多少，在这儿闲的淡的说了这么一多，有任何意义吗？能提点儿有智力有智商的问题吗？别误导这些可怜的读者。

每个人的人生经历都是不一样的，相同的是都会起起落落，魏秋月的留洋真的可以说是失败的，但她在国内联赛上获得了不少冠军，也获得了不少个人单项奖，如最佳二传、最佳运动员等，朱婷和郎平等人也获得了不少个人单项奖，但联赛冠军数量是不可与魏秋月相比的。

不能拿朱婷比较，朱去土耳其一年把所有俱乐部能拿的冠军，mvp全拿了，这种现象就算在其他顶级球员上也少见，金软景在土耳其6年赢得的殊荣朱婷一年打破，波斯在土耳其打球也好几年了，朱婷一来就全方位压制。。所以，其他队员算不上失败但也不成功

红旗汽车如何做到能在世界上知名？

想出名，铺天盖地的广告是少不了；把500亿的研究费用分出一部分来做一些有意义的活动，比如给贫困地区做一些对老百姓有益的帮扶，暂时做不出世界名车，起码在国内先要有个好的口碑，既然想做国车，那先得到国人的肯定；其次就是车品牌的定位，是要走高端路线还是中端、低端也要走，定位好了，再根据市场的定位做营销。

这个问题其实挺好回答。我们可以参考其他的豪华品牌成功的路径。

要做到世界上知名，首先，你得在全球主流的市场都有销售，你看宝马奥迪奔驰，这三个德国豪华品牌，就可以在全球不管是美国，欧洲，中国，日本，都可以看到。

那么第二个问题来了。想要在全球市场都有布局，你得有足够的技术，资金，和品牌影响力。技术，解决的是你进入其他市场的基础，无论是安全标准，环保标准，排放标准，没有技术你都达不到其他市场的一些要求，尤其是欧洲和美国等市场。

资金是指你要有足够多的资金来源，来支持你开拓其他市场。无论是建立4s店销售渠道，还是在本地生产车，都需要大量的资金来支持，否则无以为继。

品牌影响力，也是非常重要的一方面。即便你有技术，有资金，如果国外市场的消费者，对你的品牌不信任不了解，依然不会为此买单。尤其是作为一个豪华品牌，尤其需要你会讲故事，有历史沉淀，才可能真正的打开市场立足下来。

这三点目前看来都非常有挑战性。我们认为红旗合理的做法应该是先立足国内市场，因为在国内市场，宏碁仍然有非常高的知名度，消费者也有国车情结。如果红旗能抛掉官车的定位，真正的为消费者，开发研究适合老百姓出行需要的车型，那还是很有希望的。

第二，红旗需要引入市场化的机制，否则，不会有竞争的压力，也不太可能有真正影响世界的决心。

完毕，欢迎关注我们的头条号：新车新技术

到此，以上就是小编对于郎平 新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于郎平 新能源汽车的2点解答对大家有用。