汽车电控单元维修-汽车电控单元维修视频

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电控单元维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电控单元维修的解答，让我们一起看看吧。电控柴油泵的常见故障维修？沪龙58...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电控单元维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车电控单元维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 电控柴油泵的常见故障维修？
2. 沪龙587电控显示e101怎么维修？
3. 空调外机电控盒怎么维修？

电控柴油泵的常见故障维修？

喷油泵磨损导致柴油进入机油此故障表现为：机油面明显升高，且伴有柴油味，严重时从加机油口或通气孔向外冒油。对于活塞式输油泵，柴油进入机油，只有两种途径：柴油可直接从输油泵的滚轮体侧隙进入喷油泵下室润滑油中。

　喷油泵分泵柱塞偶件磨损超限，造成分泵内漏（严重时会影响到发动机的正常启动），内漏的柴油会流入下室润滑油中。

解决方法是：打开喷油泵的侧盖，启动发动机，若分泵柱塞出有柴油溅出，说明分泵柱塞偶件磨损超限，需要换柱塞偶件并应在试验台上校验喷油泵。拆下输油泵（不拆个连接油管）用手泵油，若输油泵滚轮侧隙处有柴油冒出，证明输油泵有故障。也可拆下输油泵及各连接油管，拧紧手油泵，堵住输油泵的出油口，从其进油口引入压力为0.4MPa的气体，若滚轮侧隙有气体冒出，则证明输油泵有故障，应更换。

（2）喷油白泵出油口高压油管接头处漏油此故障原因是，喷油泵凹型出油口与圆凸型高压油管接头因磨损导致密封不严而漏油。解决方法是，在喷油泵出油口凹型接头上垫在各校泵厂都有，且可随校泵免费赠送，喷油器与高压油管连接处漏油也可采用此法，实践证明效果非常好。

沪龙587电控显示e101怎么维修？

首先，需要排查引起E101报错的原因，如是否存在电源故障、控制器故障、显示器损坏等。

其次，可以尝试重置控制器，如未成功，则需要更换损坏的部件。需要注意的是，在维修前需要断开电源并确保安全。如不熟悉维修操作，建议寻求专业技术人员进行维修。

空调外机电控盒怎么维修？

现在的空调外机的电源都由内机控制，外机电控盒只是外机的传感器，四通阀和压缩机，散热风扇的接线端子，可以逐一松开压紧镙帽用沙布清理一下接触点，再拧紧镙帽压紧连接线即可。

到此，以上就是小编对于汽车电控单元维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电控单元维修的3点解答对大家有用。