
新能源汽车 能源消耗-新能源汽车能源消耗量标识

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车 能源消耗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车 能源消耗的解答,让我们一起看看吧。
新能源车能耗?
新能源汽车百公里能耗是17kWh。
通过相关查询,电动汽车的电池循环效率约为90%,电动汽车的百公里耗电量为50mj÷90%÷90%=61.7mj。由于1kWh=3.6兆焦耳,因此可以计算出百公里耗电量为61.7/3.6 = 17.1kWh,即电动车百公里耗电约17kWh。
假设一辆纯电动汽车每年行驶路程为1万公里,理论上这辆车每年耗电1333kwh,实际耗电大概在1600—1900kwh左右,我们取个平均值1750kwh。
官方数据显示,2021年我国机动车保有量达到了3.95亿辆,其中新能源汽车784万辆。新能源汽车里部分为纯电汽车,部分为电插混动、增程式汽车等,插电混动等汽车的耗电量难以统计,我们暂且全部按纯电汽车计算。784万辆纯电汽车,每辆车每年平均行驶1万公里,理论上每年耗电约105亿kwh左右,实际耗电约137亿kwh左右。
防冻液消耗快严重吗新能源汽车?
防冻液消耗快,有以下三种原因、散热器损坏,上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象;
2,水壶、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成渗漏防冻液的现象;
3,气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。建议您尽快去4S店
防冻液消耗是一件正常的事情,毕竟在持续高温的作用下,多多少少会有些挥发的。但是如果消耗过大,就有可能是泄漏所造成的。
而散热器缸垫损坏,或者溢水罐、水泵和冷却系统各管路之间的松动都可能出现防冻液泄漏的情况,要及时进行一个维修和检查。
根据维修师傅的说法,冷却液也是消耗品,有下降很正常的,建议再添加一次跑段时间看看,如果还是消耗这么快的话,就回店里检查下,看是否有泄露。 防冻液一般不会蒸发的,如果短时间少了很多需要去服务店检查是否泄露。
到此,以上就是小编对于新能源汽车 能源消耗的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车 能源消耗的2点解答对大家有用。
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