重点培育汽车及新能源汽车-重点培育汽车及新能源汽车的意义
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于重点培育汽车及新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍重点培育汽车及新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。
汽车新能源专业都是干什么的?
汽车新能源专业主要学习新能源汽车构造,电工电子技术,汽车电控技术,电动汽车,电力电池与驱动电机,汽车新能源与节能技术,汽车检测与故障诊断等,学成之后可以从事,比如新能源汽车维修保养、技术顾问、销售、商务等等,不管从事什么岗位,只要把技术学好,到哪里都没问题。
1.智能网联汽车技术工程师
本专业培养系统掌握新能源自动驾驶技术,车联网,新能源汽车以及燃油汽车技术的复合型汽车技能型人才。智能网联是未来汽车行业发展的重要方向,在燃油车技术的基础上,掌握新能源车联网等领域,具备新能源汽车维保,智能技术改装等业务能力。
2.新能源汽车制造与检测
本专业属于汽车制造类。主要面向新能源汽车整车制造及其售后服务、关键零部件制造、大型充电站运维企业,培养能胜任新能源汽车及关键零部件的装配调试、使用维护、检测维修,以及大型充电站运维等工作的高素质技能型人才。
3.新能源汽车运用与维修
本专业属于道路运输类。主要培养面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位,在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理;车辆鉴定、评估、理赔;车辆事故查勘等工作的应用型高技能专门人才。
还有很多其他细分岗位,汽车行业是一个非常大的领域。
7月新能源车销量出炉,国产车国内称雄!我国为什么大力发展新能源汽车?
简单说,汽车制造是工业皇冠上的明珠,提高整个工业制造水平是势在必行的。短期内是汽车产业链重新布局及争夺话语权,长期才是能源安全和环保因素。
从工业角度来说,老路我们已经追不上了,燃油车阶段的国产车品牌属实拉胯,打不过国外品牌,当年以市场换技术的方向,倒是为我们累计了足够的工业制造水准。而且在汽车三大件上,我们也是处处被人掣肘,又绕不开层层的专利墙,导致我们本身就是后起追赶,追赶难度又大大增加。所以我们开了新路,准备弯道超车,在新能源汽车的路线中,三电系统我们的布局可是非常早的,现在看确实实打实培养起了新能源汽车的完整产业链。品牌上也已经跻身世界头牌,市场还在不断变大。虽然在上游方面还是有一些牵制,但是大方向不会变,我们要打翻身仗。
从能源安全和环保的角度来说,也很好理解,我国并非是石化能源大国,新能源这条路早晚都要走,而且在西方把持环保能源话语权这件事上,作为发展中国家如果不开辟能源新路,将对整个能源生产和能源安全造成极大的危害。新能源的路我们要领先,要定标准,这样才不会被西方牵制,而且碳减排也很好的堵了他们的嘴。现阶段的新能源汽车,只是在能源安全战略中负责探索行业路径和商业化模式,在改善能源结构的宏观大局里,新能源才是我们真正要大力发展的方向。
因为我国不是石油大国,每年需要大量进口石油用于炼化汽油柴油!而石油进口依赖海运,海运有被多方掣肘,如果遇到极端情况,非常被动!发展电动车符合碳中和,符合环保大趋势,还可以有效降低对外能源依赖,减少掣肘!再有一个,新能源汽车有别于化学能源汽车,我们有足够的技术和国外企业比拼,超越不是能!它可以带动更多的创新创业!君不见随着新能源汽车的崛起,我们国内与其相关的配套相当完善,动力电池更是全球数一数二………
到此,以上就是小编对于重点培育汽车及新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于重点培育汽车及新能源汽车的2点解答对大家有用。
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