本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车目前弊端-新能源汽车目前弊端有哪些

dfnjsfkhak 2024-10-26 29
新能源汽车目前弊端-新能源汽车目前弊端有哪些摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车目前弊端的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车目前弊端的解答,让我们一起看看吧。想买一台新能源汽车,新能源汽车...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车目前弊端的问题,于是小编就整理了1个相关介绍能源汽车目前弊端的解答,让我们一起看看吧。

  1. 想买一台新能源汽车,新能源汽车的利与弊有哪些?

想买一台新能源汽车,新能源汽车的利与弊有哪些?

作为一位新能源车的车主,林仔来说说利与弊。

首先,来说利吧:首先,相信大部分买新能源车的朋友,主要是为了绿牌,尤其是在上海,在蓝牌拍不到的情况下,很多朋友就会选择绿牌的新能源车,又不限行,也无需拍牌。其次,是用车成本,相对燃油车,林仔个人使用下来用车成本还是非常低的:这里有两点需要说明一下:第一,就是在家可以充电,在家使用充电桩晚上充电,在电费优惠的情况下,每个月的充电成本还是很低的,第二:就是不同新能源车企给予车主的充电优惠,比如二年对外免费充电,每月送一定额度的充电度数。那么,以上两点相结合,你使用新能源车的成本会很低。最后,是保养保险的成本相对低,由于林仔的新能源车都是免费做基础保养,所以,基本保养都是零成本,另外,保险费用按新规之前的标准来算,也不高。当然今年出了新能源车专用保险,那么后续可以再看看保险费用会有什么不同。

新能源汽车目前弊端-新能源汽车目前弊端有哪些
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其次,来说说弊。第一,就是续航焦虑。在南方地区由于气候温度适中,续航焦虑会少些,但是在北方地区肯定会有焦虑,这是电池的正常物理反应(所以,能够有个固定充电桩是非常的重要),另外这里提一点,正确的开车习惯也是提高续航的一种方式,因为,很多新能源车都有能量回收,如何正常的驾驶新能源车,也是每一位新能源车主购车之后,需要了解的一个情况;第二:充电问题。如果家里不能安装充电,或者不能通过随身充,在家里解决充电问题,的确在用车体验上会有所不便。去外面充电,多多少少会遇到诸如充电桩故障,充电枪损坏,充电排队等问题。第三,保值率低。新能源车大部分都不保值,其中的客观因素这里就不多说了。但是林仔想说的是,在具备使用新能源车的条件下,使用新能源车一定年限或者公里数后,它为你节约下的成本,其实已经和同等价位燃油车保值的额度差不多了,其实,保值率还是看每个人如何想的。

以上是林仔的个人观点,欢迎大家留言交流。

国家从09年开始发展新能源汽车,近几年新能源汽车取得了很大的进步,无论从价格方面还是续航都有了长足的进步。

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优点方面:

1.使用成本低,现在纯电车型的百公里消耗电量在13—18kwh之间,平均每公里电费1毛左右,一年两万公里电费也就在2000元,要远低于燃油车的成本。

2.牌照路权的优惠,在摇号上牌城市,新能源牌照要比普通蓝牌好上牌的多,在限号城市,绿牌新能源可以享受不限号的待遇,部分城市还有新能源车专属车位,可以走公交车道等等“特权”。

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3.驾驶感受好,静音舒适性,动力加速方面,电动车一般要远高于同等价位的燃油车。

4.混动车型,即可以享受绿牌的待遇,又没有电动车的续航焦虑,到处找充电桩的烦恼。

缺点

1.续航焦虑,虽然目前纯电动车型的续航总体都在400公里以上,但充电问题还存在。在一二线城市公共充电桩很多的情况下基本不需要考虑这个问题,但三四线城市充电桩少的情况下,去寻找充电桩确实是一个比较头疼的事情。

2.私家车位不一定能安装充电桩,国家支持个人在车位上去安装充电桩,但物业担心安全问题和小区电网容量问题,一般不同意业主安装。

3.充电慢,现在电动车的电池一般都在45度起步,高的有80度,但充电速度受限,像宝马的车型目前最高支持90千瓦,快充充满也至少需要半小时以上,如果是低功率快充,或者交流慢充,时间就更长了。远没有加油来的方便快捷。

到此,以上就是小编对于新能源汽车目前弊端的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车目前弊端的1点解答对大家有用。

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