新能源汽车送电站-新能源汽车送电站有哪些
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车送电站的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车送电站的解答,让我们一起看看吧。
什么是西电东送工程?
答:西电东送是西部大开发的标志性工程之一,在西部开发三大标志性工程中,西电东送投资最大,工程量最大。从2001年到2010年,西电东送项目的总投资在5265亿以上(不包括三峡电站)。西电东送在中国版图上可谓“遍地开花”,同时开工的工程之多是史无前例的,单个工程的规模之大也是罕见的。在我国电力建设史上,如此大规模的电源、电网建设也从未有过。顾名思义,西电东送重点在“送”,要送就要有通道。西电东送从南到北,从西到东,将形成北、中、南三路送电格局。北线由内蒙古、陕西等省(区)向华北电网输电;中线由四川等省向华中、华东电网输电;南线由云南、贵州、广西等省(区)向华南输电。西电东送这一伟大工程,为西部省区把***优势转化为经济优势提供了新的历史机遇,将改变东西部能源与经济不平衡的状况。对加快我国能源结构调整和东部地区经济发展,将发挥重要作用。与其他西部开发战略的标志性工程相比,西电东送工程最大的特点是,它不仅仅是西部的工程,也是东部的工程,充分地体现了党中央提出的“东西部协调发展,共同富裕”的战略构想。
我国的能源***不仅天然气主要分布在中西部,石油、煤炭和水能等多在中西部,东部地区原有一些煤矿和油田,经过多年开***,后备***大多显得不足,在我国现代化建设蓬勃发展的今天,能源紧缺已成为一个突出的问题。尤其是东部地区,随着改革开放事业的不断发展,能源紧缺的矛盾日益尖锐突出,现已成为许多地方经济进一步发展的主要限制性因素。为了缓解能源紧缺的矛盾,除了“西气东输”工程外,“西电东送”也是一项重要举措,要比直接输送能源安全、可靠、清洁、便宜得多。因此,“十五”***将“西电东送”工程作为“西部大开发”的重点建设项目之一。
“西电东送”是“西部大开发”的标志性工程。“十五”期间,“西电东送”将形成北、中、南三路送电线路:北线由内蒙古、陕西等省区向华北电网输电,5年后将向京津唐地区送电270万千瓦;中线由四川、重庆等省市向华中、华东电网输电;南线由云南、贵州、广西等省区向华南输电,5年后将向广东送电1000万千瓦。“西电东送”还将带动中国设备制造业、电力施工业、建材业等的发展。
西电东送指的是西北地区不发达,用电量少,将变电所多余的电或是发电厂的电通过高压线路,传输给东北地区使用。西电东送工程很大,成本很高,高压线路很长,将***利用合理化,最大利益化,同时也能解决用电量较大,用电还短缺的发达地区。
西电东送主要线路?
主要线路有: 南部通道:将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电以及云南、贵州两省坑口火电厂的电能开发出来输送到广东。
北部通道:将黄河上中游水电和山西、内蒙古坑口火电厂的电能送往京津唐地区。
中部通道:将三峡和***江干支流水电送往华东地区。
西电东送"就是把煤炭、水能***丰富的西部省区的能源转化成电力***,输送到电力紧缺的东部沿海地区。
西电东送的三条路线分别是
北通道是“三西”(山西,陕西,内蒙古西部)坑口电站和黄河上游水电向华北和山东送电。
中通道是以三峡水电为核心,向华中和华东送电。
南通道是西南水电,坑口电站和三峡水电向广东送电。
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