新能源汽车送电站-新能源汽车送电站有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车送电站的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车送电站的解答，让我们一起看看吧。什么是西电东送工程？西电东送主要线...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车送电站的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车送电站的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是西电东送工程？
2. 西电东送主要线路？

什么是西电东送工程？

答：西电东送是西部大开发的标志性工程之一，在西部开发三大标志性工程中，西电东送投资最大，工程量最大。从2001年到2010年，西电东送项目的总投资在5265亿以上（不包括三峡电站）。西电东送在中国版图上可谓“遍地开花”，同时开工的工程之多是史无前例的，单个工程的规模之大也是罕见的。在我国电力建设史上，如此大规模的电源、电网建设也从未有过。顾名思义，西电东送重点在“送”，要送就要有通道。西电东送从南到北，从西到东，将形成北、中、南三路送电格局。北线由内蒙古、陕西等省（区）向华北电网输电；中线由四川等省向华中、华东电网输电；南线由云南、贵州、广西等省（区）向华南输电。西电东送这一伟大工程，为西部省区把***优势转化为经济优势提供了新的历史机遇，将改变东西部能源与经济不平衡的状况。对加快我国能源结构调整和东部地区经济发展，将发挥重要作用。与其他西部开发战略的标志性工程相比，西电东送工程最大的特点是，它不仅仅是西部的工程，也是东部的工程，充分地体现了党中央提出的“东西部协调发展，共同富裕”的战略构想。

我国的能源***不仅天然气主要分布在中西部，石油、煤炭和水能等多在中西部，东部地区原有一些煤矿和油田，经过多年开***，后备***大多显得不足，在我国现代化建设蓬勃发展的今天，能源紧缺已成为一个突出的问题。尤其是东部地区，随着改革开放事业的不断发展，能源紧缺的矛盾日益尖锐突出，现已成为许多地方经济进一步发展的主要限制性因素。为了缓解能源紧缺的矛盾，除了“西气东输”工程外，“西电东送”也是一项重要举措，要比直接输送能源安全、可靠、清洁、便宜得多。因此，“十五”***将“西电东送”工程作为“西部大开发”的重点建设项目之一。

“西电东送”是“西部大开发”的标志性工程。“十五”期间，“西电东送”将形成北、中、南三路送电线路：北线由内蒙古、陕西等省区向华北电网输电，5年后将向京津唐地区送电270万千瓦；中线由四川、重庆等省市向华中、华东电网输电；南线由云南、贵州、广西等省区向华南输电，5年后将向广东送电1000万千瓦。“西电东送”还将带动中国设备制造业、电力施工业、建材业等的发展。

西电东送指的是西北地区不发达，用电量少，将变电所多余的电或是发电厂的电通过高压线路，传输给东北地区使用。西电东送工程很大，成本很高，高压线路很长，将***利用合理化，最大利益化，同时也能解决用电量较大，用电还短缺的发达地区。

西电东送主要线路？

主要线路有: 南部通道：将贵州乌江、云南澜沧江和广西、云南、贵州交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电以及云南、贵州两省坑口火电厂的电能开发出来输送到广东。

北部通道：将黄河上中游水电和山西、内蒙古坑口火电厂的电能送往京津唐地区。

中部通道：将三峡和***江干支流水电送往华东地区。

西电东送"就是把煤炭、水能***丰富的西部省区的能源转化成电力***，输送到电力紧缺的东部沿海地区。

西电东送的三条路线分别是

北通道是“三西”（山西，陕西，内蒙古西部）坑口电站和黄河上游水电向华北和山东送电。

中通道是以三峡水电为核心，向华中和华东送电。

南通道是西南水电，坑口电站和三峡水电向广东送电。

到此，以上就是小编对于新能源汽车送电站的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车送电站的2点解答对大家有用。