提升汽车维修技能-提升汽车维修技能探索与实践
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于提升汽车维修技能的问题,于是小编就整理了5个相关介绍提升汽车维修技能的解答,让我们一起看看吧。
本人不懂修车,要怎样组建汽修厂?
第一:不懂修车的话需要慎重考虑开汽修厂 建议先去进修学习一下关于汽车保养维修方面的知识,
第二:开店规模直接投入资金,例如小门店100平方投入资金大概为20~30万(具体房租价格和当地价格订)大型汽修厂1000平方大约需投入资金200万。
第三:配件渠道,配件渠道很重要 这个影响到后期店面利润,找一个合适的供应商。
第四:店面服务群体明确,主修低端车或者是专修BBA豪华车,主修德系或者日系等等!
第六:服务,目前不光是汽修行业 整体服务行业都在抓服务,首次客户进店体验很重要!
我想干汽修厂,我觉得核心是换位思考,如何让你的车主受益,让你的车主再花同样的钱取得更好的效果,那么就是你未来盈利的一个根本,我们给客户创造价值就能让自己更盈利。
视频加载中...不懂没关系,主要是看你有没有硬实人,比如公安局长是你舅你开个修理厂公安局的车,底下各个派出所的车,交警队的车,这些公车一年一台最低3万维修保养费,你算算有多少,再一个骗保,这也是一大项收入,最后公安局职工的私家车这个没什么油水但挣个费用应该没问题。要是没有这种人你就等着赔钱。
有什么汽车修理等方面的创业金点子吗?
叮叮修车是一个一站式汽车维修服务平台,覆盖汽车配件、维修保养、道路救援、美容洗车、汽车保险等全产业链服务,让车主修的放心、用的省心、开的舒心。现面向全国招募合作伙伴,与各位看好汽车后市场行业的创业者们一起,将品牌拓展到全国,共同把握业界蓝海市场,抢占创业先机!
您好,很高兴回答您的问题。
现在说实话汽修行业“机修”专业的不怎么吃香,因为现在汽车的发动机技术越来越好,除却人为故障以外一般没有坏的,所以现在机修专业不怎么好,基本都是保养,底盘快修等等,还有就是现在的私家车一年都跑不了多少公里,十年八年都不会有什么问题,大修的基本没有。
所以说汽车修理行业比较吃香的有:钣金喷漆,凹陷修复,车辆镀膜,装潢。
建议想做汽车行业可以做深度保养,快修,钣金喷漆,凹陷修复,装潢,这种比较吃香,特别是凹陷修复,深度保养。
还有现在的直播行业非常好,可以通过直播来吸引客户,或跟电商合作,有些司机朋友会在网上购买机油,你可以和电商合作,给在网上购买机油的司机朋友更换机油,这种现在也是比较多的。
希望我的回答对您有所帮助,谢谢。
汽车的保有量每年都在上升,虽然说燃油车有些地区可能被禁售,但是对于汽车修理而言,不管是燃油车还是电动车,按理说,维修行业应该是都可以做。但事实并非如此,不然题主也不会问这个问题,那么现在的维修行业是越来越难做,针对汽车维修如何创业呢?如果盲目的提出解决方案,绝对是在纸上谈兵,针对汽车维修行业难做,我们整理了下四大原因:
第一、虽说维修业难做,但是店却越开越多了
按照汽车能辐射到的路程,至少二公里以内一家维修店足够了,但是现在密集到一条街上都是汽车维修店。行业竞争比以前更激烈了,从而导致维修行业越来越难做。
第二、有的挑就意味着有些人心里会有比较,价格战不可避免
“货比三家”,总是有一家会胜出,要么坚持住,要么等他垮掉,似乎已经没有办法了。维修行业越来越难做,利润越来越低。
第三、不光是有私人维修店
汽车4S店的品牌肯定要比路边的私人维修店要好,压力就来到了维修行业上面,如果没有办法,迟早维修行业要给4S店给垄断。难以想象品牌的效应,有些用户为了让汽车享受更好的服务,宁愿去汽车4S维修点进行服务,而汽车4S维修点虽然价格相对较高,但实际上做的事情没有任何区别,而消费者却愿意选择他们。
第四、上述种种压力,导致成本越来越高
另一方面,城市无论是房屋租金还是水电等设施成本都相对较高。而维修人员成本也相对较高。在这两方面的影响下,维修店的[_a***_]成本越来越高,使得维修行业越来越难做。
我们列出了维修业难做的这四大原因,究其根本,压力山大,但是我们还是要说句宽慰的话,因为我们不需要解决这全部的问题,只要能解决一个问题就能获得很好的回应,加油!
随着中国汽车保有量的增大,汽车后市场的发展也将更加发达壮大,感觉题目所说的修理方面,也应该包括改装内容方面,参照美国的汽车后市场的发展,修理美容甚至改装都融合发展了,发展出许多的连锁经营模式,目前国内在这方面还很初级,强有力的连锁企业还没有产生,现有的连锁发展了多年,也只是处于开始的嫩芽阶段,将来会出现修理和零件买卖,汽车美容,汽车改装等业务融合。
题目所写的进入这个行业进行创业,个人感觉要理清楚自己有多少***在什么地方客户是什么类型等等,然后根据自己的长处选择,进入在哪个状态的汽车后市场。
关注我,我的悟空问答里有相关的汽车后市场的内容,仔细看看,有什么还可以在悟空问答里发问?
汽车发动机维修技术好学吗?初中毕业能不能学?
汽车维修是一门比较复杂的技能,既要理论知识扎实,全面,还要有丰富的实际经验。现在汽车维修和过去相比最大的区别就是过去技术简单,主要靠师父教。而现在技术复杂,基本没有师傅这个概念了,所以这就要求你必须自己把理论知识自学扎实,其次是到4S店或者修理厂去实践学习。目前汽车发动机由于技术和制造都很先进,所以拆装更换的并不多,不像原来20-50万公里还要大保,换活塞环,换气门之类的,现在基本不需要了。原来发动机电控简单,故障排除靠经验,而现在,电控技术非常复杂,诊断也依靠诊断仪。虽然诊断简单,但是对电控原理的掌握和各部件工作的过程,信号,数据要非常了解。因此靠初中文化,是不行的。这些理论知识要想快速掌握,至少专科以上学历,并且还要发动机基础理论,电控学等有较好的兴趣和掌握才行。
首先要精通汽车修理,必须掌握汽车原理,包括机械原理、电气原理、运动原理、维修技术,由于汽车种类很多,结构复杂,要做到完全精通是很难的。如果你是初高中毕业,到一所好的汽车技校去努力学两年,再有两年学徒实践,基本可以做到在汽车的某个方面精通。例如汽车发动机、电路系统、离合系统。成为这方面的佼佼者。首先是能掌握一门技术,现如今的社会,一定要有一门手艺,才能生活的好,受人尊重。其次我们国家汽车成交量已经是世界首位,发展空间巨大,最近的汽车下乡,可见国家的扶持力度之大!汽车行业以后一定会有很***展!至于好不好学,只要找到好的技术学校,那肯定学起来不难。
汽车维修高级技师需要什么学历才有资格报考?
一、报名条件: 初级(具备以下条件之一者) (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 中级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 高级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作6年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。 技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作满2年。 高级技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。 二、证书 由劳动和社会保障厅颁发相应级别的职业资格证书。 三、等级划分 本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格***)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 四、考试费用 初级(国家职业资格五级) 中级(国家职业资格四级) 高级(国家职业资格***) 技师(国家职业资格二级) 高级技师(国家职业资格一级)
汽车维修高级技师没有学历限制。以下是汽车维修工作级别以及报名条件:汽车维修类等级区别:等级最高级分为:初级,中级,高级,技师,高级技师中级报考条件:18岁以上,从事汽车行业,直接报考中级高级报考条件,24岁或90年前出生的,均可以直接参加报考高级技师报考条件,必须持有高级证,才可以参加报考,用途:职业资格证书制度是劳动就业制度的一项重要内容,也是一种特殊形式的考试制度。对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定,对合格者授予相应的职业资格证书。职业资格证是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。
汽车维修高级技师需要什么学历才有资格报考?
一、报名条件: 初级(具备以下条件之一者) (1)经本职业初级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)在本职业连续见习工作2年以上。 (3)本职业学徒期满。 中级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上。 (3)连续从事本职业工作7年以上。 (4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。 高级(具备以下条件之一者) (1)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作6年以上。 (3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业(专业)毕业证书。 (4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。 技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上,经本职业技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业高级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。 (3)高级技工学校本职业(专业)毕业生,连续从事本职业工作满2年。 高级技师(具备以下条件之一者) (1)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业高级技师正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。 (2)取得本职业技师职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。 二、证书 由劳动和社会保障厅颁发相应级别的职业资格证书。 三、等级划分 本职业共设五个等级,分别为:初级(国家职业资格五级)、中级(国家职业资格四级)、高级(国家职业资格***)、技师(国家职业资格二级)、高级技师(国家职业资格一级)。 四、考试费用 初级(国家职业资格五级) 中级(国家职业资格四级) 高级(国家职业资格***) 技师(国家职业资格二级) 高级技师(国家职业资格一级)
汽车维修高级技师没有学历限制。以下是汽车维修工作级别以及报名条件:汽车维修类等级区别:等级最高级分为:初级,中级,高级,技师,高级技师中级报考条件:18岁以上,从事汽车行业,直接报考中级高级报考条件,24岁或90年前出生的,均可以直接参加报考高级技师报考条件,必须持有高级证,才可以参加报考,用途:职业资格证书制度是劳动就业制度的一项重要内容,也是一种特殊形式的考试制度。对劳动者的技能水平或职业资格进行客观公正、科学规范的评价和鉴定,对合格者授予相应的职业资格证书。职业资格证是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明。它是劳动者求职、任职、开业的资格凭证,是用人单位招聘、录用劳动者的主要依据。
到此,以上就是小编对于提升汽车维修技能的问题就介绍到这了,希望介绍关于提升汽车维修技能的5点解答对大家有用。
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