本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车***购力度-新能源汽车***购力度怎么样

dfnjsfkhak 今天 5
新能源汽车***购力度-新能源汽车***购力度怎么样摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车采购力度的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车采购力度的解答,让我们一起看看吧。芯片的采购金额早就超过石油了?...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车***购力度的问题,于是小编就整理了1个相关介绍新能源汽车***购力度的解答,让我们一起看看吧。

  1. 芯片的采购金额早就超过石油了?震惊嘛?

芯片的***购金额早就超过石油了?震惊嘛?

这个数据的确让人感到震惊,但这又是不争的事实。

石油进口世界第一,半导体进口世界也第一,半导体超进口金额超芯片,可见中国科技发展是迅猛的。

新能源汽车采购力度-新能源汽车采购力度怎么样
图片来源网络,侵删)

据了解,2018年中国的石油进口额大约2300亿美元,而进口的集成电路数量高达4175.7亿个,进口额达到3120.58亿美元。2019年之后,芯片进口金额不再是高速增长了,2019年中国进口芯片的金额为3040亿美元,较2018年减少了80亿美元,同比减少了2.6%。芯片进口减少是个好的现象。2019年石油进口金额为1662.6亿美元,还是不如集成电路的进口金额。

从2017年开始,我国就已经超越美国,成为全球第一大石油进口国。但是随着科技的发展,我国的芯片需求量日益猛增,尤其是国产手机厂商的崛起带来了庞大的芯片市场

芯片市场庞大,中国占据半边天。全球半导体市场规模达3200亿美元,全球54%的芯片都出口到中国,中国芯片产业每年进口需要消耗3000多亿美元,这个数字是惊人的。

国产芯片的市场份额只占10%,按照***,我2020年我国芯片自给率要达到40%,到2025年芯片自给率要达到70%,任务是艰巨的。尤其是中国的光刻机技术还是处于落后的地位,这也加大了追赶的难度。

篇尾小结:受疫情影响,今年的石油价格不会过高,芯片进口金额依旧会超石油。此外,美国在芯片上的打压力度越来越大,中国芯片的发展必须加快脚步了,现在到了迫在眉睫的地步了。期待“中国芯”早日崛起!

毫不震惊,芯片的进口总额在2014年之初就已经超过了石油等大宗商品,智能手机的兴起让我们国家对芯片的需求与日俱增,在2014年我国就已经成为了全球最大的存储芯片***购国,彼时我们的芯片***购量已经高达100亿美元,占据全球芯片成交额的20%,这几年也在快速增长中。

新能源汽车采购力度-新能源汽车采购力度怎么样
(图片来源网络,侵删)

芯片***购金额超过石油其实不难理解,在所有的高科技领域都需要芯片,而不管是中高端还是地端的电子产品都需要芯片。半导体可以说是所有科技企业的赖以生存的根基,但我们国家的半导体技术因为起步晚的问题还要落后世界水平基本上一代到一代半的距离,所以对进口依赖比较严重。

国家也意识到了半导体行业的缺陷与短板,出台了大量的政策用于扶持国内的自主品牌,目前国内已经有一些比较好的企业,比如华为海思、中芯国际、上海微电子、振华科技,长电科技等等涵盖了半导体的上中下游整个产业供应链。但是受限于国外发达国家对半导体技术的保护,技术壁垒严重,国内的半导体主流工艺还是停留在14nm制程,尤其是在高速数字处理芯片领域,短板比较严重,还比较依赖美国的技术,7nm制程目前主要代工都在台积电。

国内目前半导体项目众多,扶持政策也很给力,但是企业状况良莠不齐,甚至还有一部分项目利用项目之便骗取补贴,烂尾的项目比较多。

新能源汽车采购力度-新能源汽车采购力度怎么样
(图片来源网络,侵删)

科学技术是第一生产力,而半导体技术是科技的核心技术,对半导体技术的重视是正确的,石油是重要的战略储备能源也是不能再生***,将芯片和石油放在同等地位,是没有问题的,目前芯片的***购量超过石油等大宗商品是因为技术力量达不到,经历了这几次贸易摩擦以后尤其是华为***以后,相信国家会对半导体行业空前重视,以后依赖进口的情况会有所改善。

到此,以上就是小编对于新能源汽车***购力度的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车***购力度的1点解答对大家有用。

文章版权及转载声明

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.rkglkp.com/post/40319.html发布于 今天

阅读
分享