新能源汽车地下停车-新能源汽车地下停车场

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车地下停车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车地下停车的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车地下停车场停放新规？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车地下停车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车地下停车的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车地下停车场停放新规？
2. 请问新能源电动汽车在地下停车场停放自燃，车主要负什么责任？

新能源汽车地下停车场停放新规？

根据最新规定，新能源汽车地下停车场停放需满足特定条件，包括必须使用电动充电设施，充电时间不低于两小时，并且禁止在车位内进行其他液态燃料的加注操作。此外，还需要参考当地停车管理部门的相关规定，保证停车场具有合法合规的条件和服务，以保障新能源车辆的安全停放。

截至目前，没有特定的新能源汽车地下停车场停放新规，但一些城市可能有针对新能源汽车的停车管理政策。这些政策可能涉及以下方面：

1. 充电设施：一些地下停车场可能会提供专门的充电桩或充电设施来满足新能源汽车的需求。这些设施可能需要预约或支付额外费用。

2. 停车位划分：有些地下停车场可能会划分专门的停车位给新能源汽车，以便为其提供适当的充电和停放空间。这可能包括一些特殊标记或标识来区分新能源汽车停车位。

3. 车辆准入规定：一些地下停车场可能会限制某些类型的车辆进入，可能要求新能源汽车享有特殊准入权限。

需要注意的是，这些政策和规定可能因城市和停车场的不同而有所差异。建议您查阅当地交通管理部门或相关停车场的规定，以了解针对新能源汽车的具体停车管理政策。

请问新能源电动汽车在地下停车场停放自燃，车主要负什么责任？

其实这与汽车是新能源还是燃油型无关，同理，燃油车在地下停车场停放自燃，那燃油车车主要负的责任同样适用于新能源车主。这道理很简单，我们消费者购买的汽车都是经过国家相关行业许可审批合格的，只要是非车主自身使用不当导致的自燃结果都应归汽车制造商承担责任和后果。

一般都是静置自燃或充电自燃，那么这都是因为电池内部自燃机理所致，这样的自燃，首要负责的就是厂家，然后就是允许电车进地库甚至在地库安装充电桩的物业，厂家应该对自己的产品引发自燃负责，由它给自燃车车主及周边被引燃的车辆进行赔偿，周边车主在赔偿对有异议时，可以起诉厂家、物业、自燃车主！周边被引燃车辆可以先要求自己的保险代赔，然后保险公司去向厂家物业自燃车主索赔，但保险赔偿是按所上保险车损值赔，那个比车辆使用的实际价值要低！

另外最严重的情况，就是火烧连营，把地库中承重墙烧了，根据民用建筑物的防火重要性，分一、二、三、四级。按防火二级建筑物设计的承重柱子要求耐火极限是2.5小时，梁1.5小时，板、梯、屋顶构件1.0小时。 钢筋混凝土柱截面尺寸200×300及以上的可以达到2.5小时及以上；钢筋混凝土梁，保护层20mm的，耐火极限为1.75小时；钢筋混凝土板、梯、屋顶构件，保护层15mm的，耐火极限为1.45小时。

混凝土在被灼烧时，是随着温度的升高而逐渐被破坏，一般在300度以下强度损失不是很大，300℃以上由于脱水加剧，混凝土收缩，开始出现裂纹，强度开始下降。温度达到500℃和800℃时，混凝土抗压强度分别约为原来强度的70%和30%，混凝土开始坍塌。900℃时，强度几乎丧失。

若承重墙被烧后失去支撑强度，整栋楼变成了危楼，几十户上百户不能居住，这个损失可不是赔个几百万就能解决问题的！[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

所以不要在地库中安装充电桩，不要让电车进地库！

图中支撑柱墙体已经开始剥落！

到此，以上就是小编对于新能源汽车地下停车的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车地下停车的2点解答对大家有用。