怎样自学汽车维修-怎样自学汽车维修技术

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样自学汽车维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎样自学汽车维修的解答，让我们一起看看吧。汽车机电主要有哪些项目，难不难学？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样自学汽车维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎样自学汽车维修的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车机电主要有哪些项目，难不难学？
2. 学习汽车维修技术哪里好？
3. 汽车维修工怎么评职称？
4. 汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？

汽车机电主要有哪些项目，难不难学？

汽车越来越多，逐渐走入千家万户，而汽修行业早已成为朝阳行业。但在当今，拥有扎实机电维修技术的人才十分缺少，因此学汽车机电专业前景十分乐观。汽车机电专业主要学什么？

1.发动机两大构、五大系统认知和检维修。发动机一、二级保养，发动机的综合强化练。防冻液的更换，正皮带更换。

2.底盘4大系统认和检测维修、制动片的更换、变速器的维修、四轮定位等。

3.汽车机电专业可以的技能认证：汽车维修工（中级）

汽车机电方面很多内容，可以说是一直要不停的学习才可以。

粗略的分几个大块，以发动机和变速箱等为主的动力传动系统。车身电器以及***功能等电子系统。包括悬挂的底盘。还有就是整个车身(钣金方面居多)

现在车子电控的方面越来越多，这也是机电的很难维修的一块。首先车上各种总线就很多，而且有的线还是布在比如地毯下面，仪表台里面等等这些位置，还要进行拆装内饰。另外车子上面各种异响也很麻烦，尤其是底盘上面的，很难排查，要不断进行试车更换零件。还有现在新能源汽车也快速发展，但是我认为大部分新能源车还不是很完善，还是有很多常见的问题出现，这个也是机电要维修的一个点。总之只有不断学习才能跟上汽车行业不断发展。

现在汽车维修主要分成几类？

汽车机电、钣金修复、油漆钣喷

汽车机电的话主要是学习汽车维修、汽车电路、汽车诊断，因为目前每一代车型都在更新，基本上都是一直在学习，短时间比较难精确掌握，基本上需要2~3年。

2~3年以后，并不是什么都会了，只是说常规操作都知道了，如常规保养、常规维修，小型配件更换，最难是诊断故障，需要长时间的积累。所以说在汽车这个行业里面干的时间最长，经验越丰富。所以一般老师傅都是年长一点的。希望能够帮到你。

如果你想入这一行，就不要抱着想发财的想法，这也做不到，只能够养家糊口。

学习汽车维修技术哪里好？

最好先去汽车职业技术学校，可以先去学习学习理论知识和相关机械原理及维修设备的应用，然后出来最好找一家专业的汽车综合维修厂当学徒从零开始做起只要人勤快聪明肯研究，多动手再加上学校的基础理论知识接合很快就能学成***，并且这个工作很有发展前景基本不会被淘汰的，因为现在的汽车保有量很大不管是上班还是自己创业都不错，有想法就是好事，走出第一步加油干朋友。希望我的回答能对你有所帮助。谢谢！

编辑

如果想纯粹学技术建议找一家专业的汽修店或者修理厂工作学习，汽修学校也能学到东西，但是学校毕业以后还是要到外面实习的，有些绕远路。4S店的话维修的车辆品牌比较单一，局限性会比较大。

我作为一名大专刚毕业的学生来讲，我在学校里学的就是汽车检测与维修专业，在学校里学的都是一些汽车维修的r理论 包括认识汽车总成 几大系统 还有每个系统工作原理 然而动手的次数却很少 在学校里学完之后 就感觉很简单 来个车我就能修好 但是事实呢 脑子里有想法 却无从下手，我的建议是在学校里经过系统的学习 然后到4s店里从学徒干起 不要嫌钱少 等熬出头了 就是大师傅 不想干了 就出去自己弄个小门脸 养家糊口还是不成问题的 这就是我自己的想法 我现在就是4s店里的二工 加油吧 所以呢 学汽车维修哪里都一样 就看你能不能坚持下去 望***纳

一、学汽修 选学校看学校品牌！

学校是国家人才培养基地、是中国汽车教育品牌

二、学汽修 选学校看学校影响！

学校在行业类大赛、全国性比赛，军民共建中都获得一致好评

三、学汽修 选学校看校园！

一所学校的校园文化底蕴，能很好的凸显出学校的实力。

四、学汽修 选学校看专业！

选择一个好专业 就是选择一个好未来

五、学汽修 选学校看师资！

六、学汽修 选学校看设备！

学习汽车修理可以到专业的汽车技术培训学校啊！学技术真的还是建议到学校去，学校的老师比较专业，而且会用心教授学生，学校的氛围也比较适合学习，而且你学好技术之后，学校的就业服务也很全面，与知名车企合作，能够推荐学生就业，让学生先人一步获得工作机会，高薪就业！

汽车维修工怎么评职称？

有汽车维修工程师、高级工程师等职称。基本条件：

1、助理工程师、助理经济师(初级职称)：本科毕业后从事本工作满半年以上；专科毕业后从事本专业工作满一年以上；中专、高中、初中毕业后担任员级职务三年以上。

2、工程师、经济师(中级职称)：本科毕业后，担任助理级职务满三年以上；专科毕业后，担任助理级职务满四年以上；中专、高中毕业后担任助理级职务满五年上。

3、高级工程师、高级经济师(高级职称):本科毕业后，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格,并从事中级职务工作5年以上；参加工作后取得本专业或相近专业的大学本科学历，从事本专业技术工作10年以上，取得中级职务任职资格5年以上。

汽车维修行业上班时间长吗，很辛苦吗？

辛苦的。冬天冻死。夏天热死，特别脏，基本与妹子无缘，一般都是八小时制。但是活多了要加班。待遇的话师傅级能六千到八千九千都有。师傅也分三六九等。还有就是每个厂工资待遇都不一样。反正师傅不会低于5500的。

关于你这个问题的动机，我说的第一句就是 如果不想吃苦，只有等***中奖。

汽修行业相比文职类体力辛苦、相比工地干活体力轻松脑力辛苦。

什么人吃什么饭。

希望对你有帮助。

作为一名汽车机电技师，我以自身的案例来回答这个问题。

我是一名[_a***_]90后，10年到14年上大学学习汽车服务工程。大学生活，大家都懂得。14年7月正时进入汽车售后服务行业。大家可能会觉得，我大学是专攻汽车服务的，干汽修那不是跟玩一样。其实不然。初始，我也是从学徒开始的，认识工具，熟悉工作环境，熟悉车型，熟悉所有的工作流程等，一天天的重复着相同的动作，熬到现在的。

汽修很苦，但也不苦。

有些车设计不好，有些部件维修，你就得把周围的一圈都拆掉。有些位置刁钻的，比如说在排气管旁边的，你就得对于自己的胳膊被烫而习以为常。老款北京现代途胜，每次换机油拆机滤，我的胳膊都会被烫，我也每次跟同事说烤猪腿了。

夏天很热，发动机刚停止工作时的温度很高的。冬天很冷，厂房很大，就算是有几十组的暖气片也于事无补，手跟脚都是木的。手被机油等腐蚀脱皮都很正常，而且你会发现自己的手始终像是没洗干净，其实你已经洗了很多次，能用的洗涤液都用了。你也不知道自己的手上什么时候又多了几条口子，至于脚被工具砸，被机件砸都是常事。

活多的时候，可能就连轴转了，中午吃不上饭，晚上有时还得加班。一次有个车故障比较麻烦，客户也催的急，连续三天加班。遇到好的客户，理解你的，什么都好弄，遇到难缠的客户，自己就跟孙子似的。

手机基本上不存在关机，每天24小时待机，有救援无论什么天气，无论衣什么时间，也不论路程长短。周末，法定***期压根与你无缘，春节***期，还有一天是要值班的。

衣服始终就是工作服，一天忙到晚就会多些油渍，脸上时不时的就会挂点彩，手指甲缝里都是黑黑的。形象对于汽修人就不存在了。

不过，也有很多开心的事，车子弄好了，客户提车的时候的赞扬，会让自己很高兴。救援的时候，在现场处理好故障，客户的感谢会散去心里所有的不快。对于疑难故障，通过不懈努力解决了以后，除了对自己的工作能力的认可，还让自己觉得很有成就感。

还有很多很多的苦与乐就不再一一赘述。

到此，以上就是小编对于怎样自学汽车维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样自学汽车维修的4点解答对大家有用。