上海汽车维修图片-上海汽车维修有限公司
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关于新能源汽车维修这职业会有前景吗?
1、有没有前景要看国家政策,汽修这个行业是属于汽车后市场,中国目前机动车保有量在2亿辆左右,这里面的机会是相当大的,而且这个市场是完全的线下市场,不存在网络的冲击,不论你在哪里出了故障,最终都是要到店端处理维修,最近十年来,不论是国内还是国外新能源汽车产业都在快速发展,增长率都在40%以上,所以这个市场会越来越大;
2、技术含量,前景一定要谈这里面的技术门槛,新能源车除了传统汽车的内饰、底盘和钣金之外,不同于传统汽车的是发动机和传动系统,这里面需要学习的有高低压电路,电机控制系统,DCDC转化系统,充电控制系统驱动电机控制等等,这些系统在燃油车上基本是没有的,也就是说你要重点掌握这些才能正常维修一台新能源车,至于电池系统,这些都是厂家负责维护,个人不建议维修,而且也没办法拆解维护的。
新能源是大势所趋
目前,新能源正处于高速发展的阶段,虽然面临电池、安全等诸多问题,但随着石化的减少和空气污染的严重化,以及国家对新能源(据悉,海南已提出2030年全域禁售燃油车)的支持,新能源将是汽车发展的大势所趋,但需要漫长的过程,绝非一蹴而就。
环境问题是全世界都需要面对的。
所以在新能源汽车发展这已经是个必然的趋势了。我觉得应该趁着新能源汽车还没有完全普及,在别人之前将这个技术掌握。在以后的工作中会有很大的财富空间。
新能源是趋势没错,但是专项维修,实话实说!除常规汽车维修外,还能维修啥?电路、电瓶还是电池组?第一批五年***到期,废弃电瓶无处安置,随意丢弃将成为毁灭性灾难,还有厂家质保等等,谈何维修!有那时间建议主攻氢燃料真正意义的新能源!
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相对来说对于这种新生事物来说的话,这块的保养还是比较短缺的,但是能向车主提供这块维修保养服务的场所,相对来说还是比较少的,主要还是集中在品牌4S店里。
新能源汽车时代,不知道其它的汽车维修及各路后市场服务保障机构有没有具体的行动,能够看到积极思考不见准备行动的维修店还是很多,这样在新能源浪潮中注定会被淘汰掉。
另外有一点,现在汽车维修也倾向于智能化,尤其是考虑到以后的新能源汽车可能直接连上电脑一键就查出问题了,从技术含量上来说可能要求会降低。
上海哪家是三阳的维修站?或者比较熟悉三阳的车子的车行?
上海黄浦区三阳摩托车修配商店 - 爱企查
6月7日上海黄浦区三阳摩托车修配商店成立于19***年03月19日,位于黄浦区河南南路242号内,目前处于注销状态,经营范围包括摩托车修理/小五金,摩托车配件(除国家专项规定外)/修理服务,零售等。
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