比亚迪新能源汽车文章-比亚迪新能源汽车文献

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源汽车文章的问题，于是小编就整理了1个相关介绍比亚迪新能源汽车文章的解答，让我们一起看看吧。比亚迪的新能源汽车怎么样？...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源汽车文章的问题，于是小编就整理了1个相关介绍比亚迪新能源汽车文章的解答，让我们一起看看吧。

1. 比亚迪的新能源汽车怎么样？

比亚迪的新能源汽车怎么样？

多谢邀请，我半月前入手17款唐豪雅版，到今天将近3500公里，每天往返近200公里，开始充电设备还没安好单程跑电油耗百公里十个，本周开始往返均带电跑，百公里油耗降到7.5个因为我单程有30公里的高速。总体来说舒适性很强，不想再开燃油车了，且有电情况下几乎车子没有声音。真的好棒的一台车，但是必须要有充电的地方，否则体现不出他的优势，补充一点，加速真的超快，快到难以想象！

与其它车企的一窝蜂赶政策骗补贴蹭热度不同，比亚迪新能源汽车只是比亚迪新能源战略里普通的一环，正是因为王传福超前的战略眼光和过人的胆识，造就了比亚迪新能源技术领先世界的格局。比亚迪新能源战略以电池、电机、电控技术为核心，产品应用涵盖云轨、电动公交、电动泥头车、电动叉车、乘用车、电池产销回收一条龙、电子电路等一系列，甚至还有军工合作，技术方面可谓独领风骚。乘用车方面，十年前就有比亚迪F3DM第一代插电混动技术，到现在已经是第三代插电混动技术，其技术不论可靠性还是实用性均已近乎完美。另外，在其它车企头疼的电池方面，比亚迪提出的电芯终身保，是其它车企完全不愿提及的。比亚迪之所以敢承诺终身保，是因为自己的旧电池回收后可以翻修一下做成集装箱储能柜再卖出去，而其它车企不涉及电池产业，对废旧电池无能为力，如果以旧换新就要亏得吐血。另外，比亚迪的产品是建立在无与伦比的安全性基础上的，这一点必须声明，比起大多数合资车争先恐后地减配，为了减重、减成本而无视安全性，比亚迪是良心的多了。荣威电池车明确说40度晒8个小时不保。特斯拉是一撞就烧，且明确说车子不能泡水。很多野鸡电动车充电自燃。比亚迪是随便晒，随便撞，随便涉水。特斯拉告诉车主，急加速会造成电池的永久性损伤，降低续航里程。比亚迪，电池衰减到75%免费换。附上两张图，结束。

作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在测试吉利帝豪GSE。

在新能源汽车研发布局方面，比亚迪在全球都算非常早的企业，因为比亚迪之前就已经在电池和燃油汽车上拥有了不错的基础，因此作为目前全球唯一一家集电池制造，整车制造和电控系统系统研发的企业，销量在不算商用车的情况下，连续三年全球新能源汽车销量冠军。

说完大的方面，说点接地气的，就笔者长测的比亚迪e5,在长测18万公里以后，续航从300公里仅衰减为280公里左右，其中没有换过电池，整车没有出现任何机械故障，从没有把我丢在路上过，整车可靠性非常不错，并且还拥有比亚迪的黑科技交流快充技术，在家里就能达到40千瓦的充电速度，一个小时就可以充满。

至于比亚迪的插电混动技术更加厉害，目前全球范围内，比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面，从可靠性和整体性能都毋庸置疑。

比亚迪新能源汽车在国产车里还是可以说是非常好的！比亚迪本身就是以做电池起家的，所以在新能源方面发展的时间比较早。技术也比较成熟！新能源车型也比较多！选择性也比较大！推荐购买！

到此，以上就是小编对于比亚迪新能源汽车文章的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪新能源汽车文章的1点解答对大家有用。