汽车维修苦吗-汽车维修很累吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修苦吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修苦吗的解答，让我们一起看看吧。修车为何那么辛苦？修车到底有多苦有多累？修...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修苦吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车维修苦吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车为何那么辛苦？
2. 修车到底有多苦有多累？
3. 修车到底有多苦有多累？

修车为何那么辛苦？

修车是非常辛苦的，修车每天都是站着的，不管你的身体状况怎么样，每天都是需要站着上班，而且修车这个工作消耗的体力是比较大的，工作时间也特别长的，一般中午都没得休息的，加班也是常有的事情，修车得工资是靠提成，而且有的时候有客户特殊要求必须加班加点去完成。

修车行业本身就辛苦，修车可是一门技术活，又是机械化的产品；修车，服务态度也是很主要的一点，修车眼睛也要灵活，如果你是一个修车的小工人，你要多努力学习修车产品的知识，修车知识学多，自然什么样的车子坏的情况，你一看就懂，无论你那一行，都是辛苦的，打工人有打工人的辛苦，老板有老板的烦恼

修车的师傅当然过得很辛苦。每天的工作都是充满了油污，然后天气很热，还要趴在车子下面工作，工资还不是很高。但是我觉得这样的工作很有意义，可以让别人的汽车恢复工作，而且在工作的过程中，可以提高自己的技能，等你的技术水平达到很高了，你的收入也会增长很多。三百六十行没有哪一行很轻松的。

他们天天和扳手改锥打交道

双手粗糙皴裂伤痕累累

每天钻在车底面

对脏兮兮的汽车底盘

脸花得像挖煤工人

身上老是混合机油味、汽油味、汗水味

夏天面对滚烫的发动机

冬天又是冰冷的缸体

没有空调没有暖气

没有周末没有节假日

修车苦是肯定的，每天遇到不同的汽车故障，面对不同的车主客户，还要应对同事之间的各种算计 ，主要是工资不太乐观 。现在这个行业不景气，各大平台激烈竞争，这个行业已经面目全非了，好好的一个技术行业已经变成服务行业了。光靠技术行不通了，嘴巴子还要能说会道得。

修车到底有多苦有多累？

技校毕业后进入一家汽修厂，主要是修理货车。第一个月的工资一百五十元，三个月后每月才能拿到300元。这背后的辛酸苦辣相信曾干过汽修的人能懂吧。因为在外地，吃住都在厂子里，起早贪黑，有时候半夜睡着觉就会被顾客叫醒，当时的心情根本就不你知道说什么好。过去了这么多年，老板还欠我一个月的工资呢。不过都不在乎了，因为学到了技术。

修车的工作根本不累也不苦。关键是您个人对修车这个行业的技术领悟深浅。如果您学了三年修车例如；拆卸、安装、故障判断、电路、油路、板金等等你还不能独立或拿不下来这个行业技术的80%原理。那您可就真的是很累和很苦了！学徒时您的悟性很关键！可这个（关键）二字体现在什么地方？一要三快；眼快、手快、腿快。二要尊敬师傅的传导和教诲。三要认真不马虎。四不迟到早退监守岗位和遵守工作时间。所以上述的条件您都具备了那么修车的工作就不苦也不累。最多学徒时间三年，出徒10年内就是师傅或技师，可以说苦干甜来了啊。所谓的苦和累来源于您个人的信心和耐力，不具备信心和耐力那就很苦也很累了！

修车到底有多苦有多累？

技校毕业后进入一家汽修厂，主要是修理货车。第一个月的工资一百五十元，三个月后每月才能拿到300元。这背后的辛酸苦辣相信曾干过汽修的人能懂吧。因为在外地，吃住都在厂子里，起早贪黑，有时候半夜睡着觉就会被顾客叫醒，当时的心情根本就不你知道说什么好。过去了这么多年，老板还欠我一个月的工资呢。不过都不在乎了，因为学到了技术。

到此，以上就是小编对于汽车维修苦吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修苦吗的3点解答对大家有用。