吉利跑车新能源汽车-吉利跑车新能源汽车价格

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利跑车新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利跑车新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。吉利汽车的新能源汽车，你否了解...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利跑车新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利跑车新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 吉利汽车的新能源汽车，你否了解过呢？感觉怎么样？
2. 吉利新能源汽车有哪些？
3. 吉利全新新能源系列是博瑞吗？

吉利汽车的新能源汽车，你否了解过呢？感觉怎么样？

吉利新能源汽车的客观评价：中规中矩

新能源汽车以技术水平分级会有三个阵营：

自主研发比亚迪汽车

自主造车***购三电的传统车企

***购三电依靠代工的新势力车企

产品品质排名正是这一顺序，因为新势力车企可以说几乎不具备汽车制造的核心技术，电池、电机、电控总成依赖供应商，整车制造依靠其他车企代工，能够做的只是所谓智能平台（软件）研发，其次则是在资本的运作下进行营销而已。此类品牌的汽车故障率普遍很高，产品综合品质也是足够低的。

传统车企中绝大多数实际与新势力造车的模式相同，核心三电总是依靠供应商；唯一的区别是有汽车制造的经验，在品控的系统化与科学化方面有较高的水平。这些品牌中最具代表性的是“汽字头国营车企”以及吉利汽车等。其中吉利汽车比较有代表性，因其重资投入了技术研发只是短时间内还未见成果。

电池-CATL宁德时代

电机-北京精进电机

电控-联合电子

吉利几何系列与帝豪系列的电动汽车依靠上述三大供应商，客观评价这三家企业的产品总不宜给出差评。尤其是CATL的镍钴锰三元锂电池水平不低，其系统能量密度是为数不多可以超160Wh/kg的优秀电池；在稳定性与成组后的均衡性方面优于某些进口车电池，然而这只是在三元锂领域的合理评价，未来已经不属于三元锂电了。

隶属吉利汽车集团旗下的高端纯电品牌几何汽车与吉利品牌、领克品牌并行的一级子品牌。几何汽车被注入“多维、专注、纯粹”的品牌基因，提供专属的品牌、渠道和服务、体验，以全新的品牌形象 、组织架构和服务体系，全新定义汽车新能源世界进化方向，致力于打造“全球用户纯电出行的首选品牌”。

2019年4月11日，高端纯电品牌——“几何汽车”在新加坡盛***布。发布会上，旗下首款高性能纯电轿车几何A正式宣布上市，推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型。

首款新能源产品：几何A

几何A推出高能超长续航（NEDC 500km）、高维标准续航（NEDC 410km）两个版本共6款车型，补贴后全国统一市场售价为15-19万元。

外观方面，几何A***用了"多维流动生命体"的设计理念，七大御风模块设计，让几何A的风阻系数低至Cd0.237，达豪华轿跑车型水准。另外，几何A还配备了2.6㎡的曲面全景天幕、隐藏式门把手、一字简明大灯、全新量子银盾车标等辨识度极高的专属设计。

内饰方面，几何A***用的“生态舱”设计布局，大量***用触控式设计、激光雕刻技术和六边形等具有科技气息的设计元素。其座椅***用国际环保认证生态呼吸织物，材质触感达到婴儿用品级别。

吉利全系列新能源主要部件是外***购的，比如电池是宁德时代的，电机是北京精进的，电控是博世的，底盘是燃油车的。目前新能源车电池基本上都是宁德的，所以你会发现续航水平都差不多，特斯拉电池是某G跟某下的，国产版也准备***用宁德的主要是降低成本降低售价不减少利润。比亚迪三电系统均是自己研发的，并且技术先进，但是由于是造车企业其他品牌很少使用它的电池，担心存在竞争和替比亚迪打了无形的广告，不过最新的刀片电池其他品牌***购意向非常高，静等量产上市。

吉利新能源汽车有哪些？

吉利纯电动汽车目前有两款，分别是吉利帝豪EV和吉利帝豪GSe，均以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。

7月12日晚，吉利旗下全新品牌RADAR正式发布，中文命名为“雷达汽车”，同时品牌下首款皮卡车型——雷达RD6同步亮相并开启预定，新车基于SEA浩瀚架构打造，纯电动续航600公里，预计将于9月9日上市。

从官方释放的信息来看，该品牌由吉利控股集团出资成立，与吉利集团旗下的吉利品牌、领克品牌、几何品牌等平行发展。在产品规划上，未来将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵，包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡以及越野SUV、ATV全地形车等，动力系统涵盖纯电、超级混动等。

首款车型雷达RD6在外观设计方面***用了比较柔和圆润的线条，相比印象中皮卡车型的“野性”风格，没有了锋利的轮廓。前脸为封闭式的进气格栅，贯穿式灯带与两侧的日间行车灯相连，有效的拓宽了新车的视觉效果。

吉利全新新能源系列是博瑞吗？

是的

博瑞搭载的智擎混动MHEV和PHEV均***用吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT动力总成。其中1.5TD发动机最大[_a***_]132KW，最大扭矩265Nm，燃效效率高达38%。

MHEV车型是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，百公里综合油耗仅5.8L，节油率高达15%。同时动力响应更快、更强劲，发动机1000转即可爆发226Nm最大扭矩，低转高扭更适合城市路况，百公里加速仅8.9S。

到此，以上就是小编对于吉利跑车新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利跑车新能源汽车的3点解答对大家有用。