腾翼汽车报价及图片-腾翼汽车报价及图片大全

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于腾翼汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍腾翼汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。长城腾翼c50多少钱？奇瑞腾翼...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于腾翼汽车报价及图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍腾翼汽车报价及图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 长城腾翼c50多少钱？
2. 奇瑞腾翼x3怎样？
3. 长城汽车为什么放弃了长城C30这款经典家用轿车呢？

长城腾翼c50多少钱？

价格都在10万以内，C30能比C50稍微低一点点，但C50只有手动挡，没有自动挡，C30有自动挡，C50是刚刚发售的，30有两年的历史了，可能市场反应比50要好些

奇瑞腾翼x3怎样？

满意之处

X3的空间非常满意，车内实际可用空间绝对不逊色其他车型，足足的够用，前后排留存空间率非常高，一点也不拥挤，所以面对X3的空间我还是蛮惊喜的了。

吐槽一下

内饰做工不行，风格设计也落后，座椅还是边圆中方的设计太老古董了，跟外观比起来差得不是一点半点。

空间

整体空间较大，细节处理也不错，专门留了地方用来放手机，放水杯以及放伞之类的，腿部可活动空间也还可以，物尽其用。

动力

动力没什么大的问题，从参数上看，没有什么特别亮眼的地方，就普普通通的1.5L动力水准。

操控

视野广，可操控性强，过颠簸路段的时候略微有点甩方向盘，但是影响不大，刹车系统也挺好的，转弯的时候也不飘车。

长城汽车为什么放弃了长城C30这款经典家用轿车呢？

谢邀·长城阶段性放弃轿车是为打造品牌人设

回顾：

也许年轻的汽车爱好者对于这几台车会感觉很模式，因为都早早停产了，这三台车都是长城制造；早期的长城产品线很丰富，有SUV、ORV、MPV和轿车，其中嘉誉就是MPV，这台车因存在一定的模仿设计而最终选择停产，现在看来是有道理的，山寨车总是不能长久。

C30/50轿车设计感挺不错，而言都是原创设计，那么为什么这两台车也停产了呢？来看一看这三台车吧。

「术业有专攻」也许是长城汽车停产轿车的原因

2010年前后是SUV热兴起的节点，轿车忽然变得有些“娘”，只有这种高高大大的“越野车”才能体现出雄性特点或给人以安全感，虽然SUV不是越野车但两种车型确实如出一辙。在此之前的越野车都***用非承载式车身，车辆的耗油量过高，所以即便看起来很不错也无法成为热门车型；比如长城赛弗、H3、H5，这些车都陆续停产了。

长城汽车也意识到了这个问题，于是开始转向制造“没有底盘”的承载式SUV，车型外观特点保留越野车的特征，整备质量大幅下降有效降低了油耗；至此轿车和SUV的油耗悬殊很小了，SUV热的基础也就打扎实了，于是长城通过价格战的方式创造了一个热销至今的品牌——哈弗。

中国人还是喜欢大一点的车，尤其suV，长城本身是民营企业，摸准了中国人喜欢大车，而且SUV销售的也快，利润高，啥车赚钱造啥车，说了半天长城车还是不错的，空间大，里面配置也高，深的国人喜欢。这也是个人一点小看法。

我或许有那么一点点一丢丢的发言权。

我是13年5月购买了13款长城C30手动档，刚刚九月底跑了30万公里，下面说一下感受。

首先，目前三大件没修过，过完十一黄金周打算去汽配城更换正时链条总成，毕竟都超过30万公里了，发动机噪音有点大了，换了会静音不少。

其次是很多网友反映的动力肉问题，毕竟排量只有1.5升，想要求它提速有强烈的推背感是不可能有的，个人感觉只能说够用，夏天开着空调就确实差强人意了，而且可能是手动的原因，如果是自动挡，可能会更肉！

再次，就是小问题小故障方面确实比较多，依我记得的故障有:四门锁轮流换了一次，空调散热网、水箱、汽油泵、前轮左右减震筒、右前门玻璃升降器、气囊线圈、机脚胶等换了一次，散热电子扇、空调高压管换了两次，发电机修过一次。其他方面还有仪表盘有异响、车身两侧有锈蚀、隔音一般。

最后，在油耗方面，

到此，以上就是小编对于腾翼汽车报价及图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于腾翼汽车报价及图片的3点解答对大家有用。