新能源汽车功能安全-新能源汽车功能安全设计

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车功能安全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车功能安全的解答，让我们一起看看吧。E视点 | 新能源汽车究竟安全...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车功能安全的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车功能安全的解答，让我们一起看看吧。

1. E视点 | 新能源汽车究竟安全吗？
2. 新能源汽车的电气安全有哪些方面？

E视点 | 新能源汽车究竟安全吗？

先看几则新闻：

1.2019年4月21日20时15分左右，上海市徐汇区裕德路泰德花苑小区地下***内，一辆停放在车位内的白色特斯拉突然猛烈自燃，火势还殃及了周围停放的其他车辆。

2. 4月22日上午，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。

3. 4月23日，有媒体报道称，浙江杭州一辆荣威ei6新能源车型在路上起火燃烧。

这3起***目前尚不能确定起火原因。新能源汽车为何起火，汽车安全与节能国家重点实验室副主任宋健分析认为，自燃可能与快速高速充电相关；还可能是因为电池管理控制器失效，造成电池持续放电、最终导致电池过热失火。

目前道路上跑的主要还是燃油车，新能源车数量还是比较少，在新能源车基数少的情况下还出现了不少自燃现象，或多或少都会影响购车者的情绪和决定。现阶段，新能源车电池主要还是三元锂电池，属于高能量密度电池，但是三元穿刺就会直接爆燃，尤其在新能源车出现碰撞之后，电池受到较大撞击之后就变成了***，尤其在高速上安全性又会大打折扣，相对于传统燃油车来讲安全性更差一些。目前车企还是普遍在追求提高电池的能量密度，能量密度越高，电池爆炸的威力也越大。所以有院士呼吁叫停三亚电池。

汽车发生大事故的概率并不大，但是如果发生了，后果就比较严重，传统燃油车也一样。所以安全不安全是相对的，燃油车在120km/h的速度下发生碰撞死亡的概率也是100%，所以新能源汽车是否安全还是和我们的驾驶习惯和安全意识关系比较大。

很多人在买新能源汽车都会担忧新能源汽车安不安全，对于新能源汽车来说确实作为新事物也是足够引起大家的重视，毕竟买车除了车意外就是安全最为重要了，那么对于新能源汽车来说究竟安全吗？

说起这个先来聊聊新能源汽车的结构，新能源汽车是由三电组成它的核心部件，那么对于这种车辆来说三电相当于传统的燃油车的变速箱和发动机，作用性能是不言而欲的，目前大多数的新能源汽车为了能够满足续航里程的需要，在 车辆设计的过程当中都会***用轻量化设计，有些车子用到的是合金组成，在安全上面来说满足一定的需求性，同时也大大的减轻了车辆的重量。

其次对于三电来说符合车辆的防水要求，现在的新能源汽车的防水性达到ipv6和ipv7之间的防水性能，也就是说水淹了都不会导致漏电等安全事故的产生，其次在车辆碰撞性能上面以比亚迪E5为例，碰撞性不输市场上面同级别的燃油车。

新能源汽车虽然说是作为现在车辆的一种趋势，但是在安全上面而言是不用质疑的，如果不符合安全那么也是不会生产的，并且现在能够听到的除了一些极个别的车由于动力电池老化出现起火***以外，其它的基本上没有其它安全事故发生，当然如果要购买，建议等等。

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安全吗？这是一个很深刻的问题！是车子在路上跑就随时有可能发生危险的情况。当然，抛开外界因素影响，自身原因安全与否依旧一个长远需要思考的问题。新能源毕竟成长的时间不长，很多问题都还没有真正的试验到100%靠谱可行。只能说，尽量在购买的时候选择一些相对比较成熟的品牌。

这是重点问题，现在解决不了的就是密度和安全性问题，电池密度大了，续航能力强，但是危险性增高了，挤压碰撞等都容易发生危险，密度小了续航能力又不行，解决电池问题不亚于发明电灯泡，历史性难题，新能源真的新能源吗，后期维护保养成本高的一逼，冬天电池衰减严重，***续航等都是用车中的问题，若干年后电池若没有一套完整的回收系统，污染比燃油车严重不知多少倍，新能源新能源是国家战略发展需要还是啥无从得知（毕竟石油战略意义更大更稀缺），国家有自己的考量标准暂且不说，老百姓买纯电动还是要慎行

当低压直流电能获得足够的氢气和氧气时，安全问题就象给手机充电一样的方便，低压组电池可快速转换确保百年内燃机正常工作。氢氧直燃突破百年油氧不能共混禁区，是百年内燃机可持续发展的基本原理，武***明人运用这一原理实际工作创新十九年。

新能源汽车的电气安全有哪些方面？

新能源汽车的电气安全主要包括以下几个方面：

 

- 高电压：新能源汽车的高压系统由高达500V的储能电池供电，有些商用车的工作电压甚至可达1000V。

- 安全电压：只有60V DC和30V AC以下的电压对人体没有电气危害，但新能源汽车系统产生的电压远超过这些安全限度。

- 欧盟指令：欧盟已经发布了对制造商有约束力的指令，制造商准备了操作和工作指导书，以最大限度地消除新能源汽车使用过程中以及在生产、开发、维护和维修过程中由于高电能造成的危害。

- 职业健康与安全指导方针：规定了可接受的风险等级，大致对标家用电器和电动工具器的风险等级。

到此，以上就是小编对于新能源汽车功能安全的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车功能安全的2点解答对大家有用。