新能源汽车计算里程-新能源汽车计算里程的公式

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车计算里程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车计算里程的解答，让我们一起看看吧。电动汽车怎么计算续航里程？比亚...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车计算里程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车计算里程的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车怎么计算续航里程？
2. 比亚迪新能源汽车续航里程咋计算？
3. 汽车的可续航里程是怎么算的呢？

电动汽车怎么计算续航里程？

电动车的续航里程计算方法其实电动车续航就是以平均某个时速，在单位时间持续骑行的距离，这个就看电池的放电时长了，比如时速40km/h，电池放电时长1小时，那么续航里程就是40公里，我们可以得到以下的公式：真实里程数=放电时长*平均速度*负载系数。

比亚迪新能源汽车续航里程咋计算？

       比亚迪新能源汽车的续航里程有两种方法：一种是利用底盘测功机和试验循环曲线进行的工况法，一种是在试验道路上进行的等速法。

       续航里程是指电动汽车在动力蓄电池完全充电状态下，以一定的行驶工况，能连续行驶的最大距离。

       计算电动汽车的续航里程的过程有：

       先对动力蓄电池进行初次充电；然后进行工况或等速条件下的续驶里程试验；试验后再次为动力蓄电池充电，测量来自电网的能量；最后计算出能量消耗率。

        影响续航里程的原因有路况、天气和温度。-20℃环境下的续驶里程分别是20℃环境下的续驶里程的50%和58%。

       计算的续航里程都是理论状况，实际车辆行驶路况、个人驾驶习惯等都会对续航里程产生直接影响。

计算公式：剩下的续航里程=已行驶里程/（宣称续航里程*已耗电百分比）*称续航里程，例：宣称400续航公里，已行驶40公里，已耗电12% ，则剩下的续航里程为 40÷（400×12%）×400=333，在你所行驶的速度真实续航为333公里，经实践行驶，这种计算方法有较大出入。

汽车的可续航里程是怎么算的呢？

谢了！

很多车辆仪表都显示续航里程多少多少，这都是不准确的，只能供我们参考。

油表所反应的油量都是通过油箱内的传感器反应到仪表上。传感器实际上就是一个滑动电阻，随着油箱油量的减少，传感器的电阻发生变化，通过ECU的计算反应到仪表上。而仪表上显示的续航里程是根据车辆前一段时间或里程所用的油量来计算剩余油量还能行驶多少公里。如果车辆前一段路程较慢，油耗较高，那么ECU会根据这个油耗，就会反应出剩余油量的续航里程少，如果行驶路面较好，油耗较低，那么ECU计算出的续航里程较多。因此，仪表显示的续航里程是不一致的。有可能行驶一段时间后，续航里程反而更多。

另外，油箱传感器是没有跟油箱顶部接触的。上面还有空间，所以，上面空间的油烧了很多，油表还没反应，如果油箱油量下降到油箱传感器能下降时，那么油表上的油量随着减少了。这就是为什么油表在油加满后，行驶很长时间而油表不动的原因。一旦油表下降后，反而就比较快了。

不知这样解释合理否？欢迎讨论。

车载燃料或说是车载动力源耗尽临界点（类似摩托车副油箱，燃油表，新能源的电池表红杠区域，）所达到的总里程，就是汽车的续航能力。说白了就是一箱油能跑多少路，一块电池能跑多远，这样回答应该很详细了吧。

到此，以上就是小编对于新能源汽车计算里程的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车计算里程的3点解答对大家有用。