本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车限牌-新能源汽车限牌吗

dfnjsfkhak 前天 11
新能源汽车限牌-新能源汽车限牌吗摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车限牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车限牌的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车限牌限行吗?上海限牌新政会促...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车限牌的问题,于是小编就整理了3个相关介绍能源汽车限牌的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车限牌限行吗?
  2. 上海限牌新政会促进新能源车消费吗?
  3. 深圳限牌后现在新能源汽车值得购买吗?

新能源汽车限牌限行吗?

新能源车不限号不限行,新能源汽车指的是悬挂绿色新能源牌照的汽车,是环保车辆一般非货运车辆才可享受不限行、不限号的政策,能使用绿色牌照的新能源汽车是纯电动汽车和插电式混合动力汽车,普通的混合动力汽车是不能使用新能源牌照的。

不限牌限行。

新能源汽车限牌-新能源汽车限牌吗
图片来源网络,侵删)

新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

上海限牌新政会促进新能源车消费吗?

以上海的170万辆外牌车辆保有规模,预计至少能够带来十万辆以上新能源汽车增量。

主要增量会集中在tesla model3 以及 蔚来 理想 小鹏 等高端自主品牌,当然如五菱 miniev 和其他长城的猫系列 也会受益。

新能源汽车限牌-新能源汽车限牌吗
(图片来源网络,侵删)

深圳限牌后现在新能源汽车值得购买吗?

其实这个问题,没有值不值得,只有需不需要,当你非常需要的时候,哪怕有些问题,有些弊端,甚至是价格虚高,后期保养麻烦,贵等等问题都将不是问题!更何况现在新能源车已经发展了好几年了,不管是技术还是口碑都已经好起来了!下面我们来具体分析一下新能源的优缺点吧

深圳地方政策

我在深圳也是待了7年了,比较关注深圳的新能源汽车发展,深圳在17年底已经完成所有公交电动化,目前出租车电动化已完成到65%,计划2020年全部电动化,照这个速度只会提前,购车除了国家补贴还有地方补贴,最重要的是有牌

新能源汽车限牌-新能源汽车限牌吗
(图片来源网络,侵删)

新能源的利弊

1,都知道新能源不管是插电式还是纯电动,都是比较环保的,电费汽油便宜一些;

整车纯电动行驶会比较安静,坐在里面比较舒心;

动力比较强悍,比如深圳自家的BYD秦,宋,唐什么的混动都可以做到百公里加速4.9秒,四驱,百公里油耗2升;包括大部分的公交和出租都是比亚迪的;国家和地方补贴了还么多做出来的东西还是值得信赖的;

其实最重要的是粤B牌啊,目前竞价要7、8万呢,摇号比中彩票还难,限牌后真的是没有粤B寸步难行啊,想象一下,我几个同事之前都是挂的东莞惠州的牌,现在车放在公司等着生锈呢!还有的干脆开回老家,然后继续摇号,等啥时候摇到在换过来!这是何等悲催啊!

当然新能源稍微好点的价格还是比较高,优质的品牌也相对比较少,所以选择不是很多,加上很多深圳不管是小区还是其他地方虽说充电桩是很多的但是还是不够方便,大部分人自己没法独享自己的充电桩!

所以如果在你非常需要一部车的时候,就这几年来看还是先买插电混动吧,毕竟大部分人都不充电的油耗在5升左右可以接受的,也省去了找充电桩的麻烦,还能弄到粤B,何乐而不为呢!

如果不是很急那就老老实实摇号吧,希望幸运女神能眷顾你!

为什么大家对新能源没有形成一边倒的购买欲望,我个人认为有几个原因:

1,价格贵,比亚迪秦14.5万,荣威落地16.5万,唐落地22.5万,但这个不是关键因素,如果克服了关键因素,大家还是会买的。

2. 充电麻烦,有小区充电桩的毕竟是少数人。第三方充电桩价格贵,车位难找,相信大部分车主找第三方充电桩的初衷是对低电量发电机疯狂的噪声抓狂吧!

3.混动技术体验差:大部分人是买车牌都肉疼的人,大部分是没车位的人,每台新能源车晚上有电充这个美好愿景至少现在还是洗洗睡吧,所以新能源车主,有一大半时间都在忍受拖拉机似的低电量发电状态,抖动,噪声,这种生活体验估计把美好的一天都给毁了,就算是23万的唐,也避免不了,机器测不出来不代表人测不出来了!插电式混动主要是希望人用电来驱动车子,但估计条件较好的农村用正好,可是农村或者N线城市不限牌,估计大部分人又不太会选择新能源了。解决好低电量时的充电逻辑!提升这部分的体验才是当前的关键!

到此,以上就是小编对于新能源汽车限牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车限牌的3点解答对大家有用。

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