
汽车报价大全凯迪拉克x4-汽车报价大全凯迪拉克CT6

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不到30万提2.0T+9AT,凯迪拉克XT4香不香?
凯迪拉克XT4是一辆很尴尬的SUV,XT系列的实力都不够强
凯迪拉克有两个产品系列,分别为:
在这两个系列里,CT系列的轿车是有些竞争力的,因为车辆全部采用前置后驱平台;前置后驱的驾驶感受比前置前驱更理想,因其有前后几乎50:50的黄金轴荷,前后轮的抓地力相当,加速时能提升后轮抓地力,在推重比相同的前提下会比前驱车的加速感更好。
CT系列轿车价格在合资品牌豪华阵营里比较低,CT4/5/6全部都是中型到中大型轿车,但价格重合的只是BBA的紧凑级前驱,CT4的起售价一度低至18万级别;所以车辆的性价比还是很高的,如果非合资汽车不选的话,凯迪拉克的轿车值得选择。反之则可以选择深蓝SL03、零跑C01、海豹等中型到中大型的纯电动或增程式后驱与四驱轿车,这些车综合性能是远超燃油车的。
凯迪拉克的XT系列比较尴尬,因其使用的是前驱平台(E2)。
通用汽车旗下有三个品牌,为别克、雪佛兰和凯迪拉克,这三个品牌的中端SUV都是E2平台的产物,同级车汇总如下。
雪佛兰少了一台中型车,但并不重要了。
这些车全部都用LSY-2.0T&9AT的组合,两驱为前驱,四驱是基于前驱平台搭载的适时四驱,级别并不高;这种驱动平台只适合中端和主流车使用,高端燃油动力车应当用纵置四驱平台,比如福特探险者和红旗HS7等。
凯迪拉克xt4哪一款性价比较高?落地大概多少?
我只是试驾过这车,二区豪华和领先都行,我更推荐二领,豪华配置更丰富,毕竟是豪华品牌,品质要跟得上才行。
但这车后排空间太小了,中央扶手箱后凸出太大了,只能做2个人后排,3个人的话太难受了。
这车隔音真的很好,配置,动力都很强,如果不在乎后排空间,可以考虑入手。但建议去售后自己改一下后视镜电动折叠,不然太掉价了。
凯迪拉克XT4,豪华阵营里的紧凑型SUV,指导价25.97-39.17万元,终端优惠5万元,当然不是新款,那么凯迪拉克XT4到底选择哪一款性价比最高呢?
虽然是美系豪华品牌,但是凯迪拉克设计风格上却与一般的美系车不同,“钻石切割”让XT4棱角分明,加上家族式的头灯,不仅仅有气势,而且看上去非常精神,非常漂亮。侧面的XT4线条硬朗,窗线和腰线依然延续“钻石切割”的设计,尾部的尾灯辨识度极高,轮圈上的条幅也有一些纹路变化,总体上来说外观非常有个性。
内饰部分,用料看上去很扎实,不过都是以黑色为主,缺少了那么一点活泼。凯迪拉克XT4内饰设计与外观一样线条平直,按键排列整齐,给人一种酷酷的感觉。
配置方面,标配了6气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停、可开启全景天窗、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、主动降噪、主驾驶电动调节、8英寸中控触控屏幕、道路救援呼叫、支持Carplay、行李箱有12V电源接口、LED近光灯/远光灯/日间行车灯、前排有多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、后排出风口、温度分区控制等等。
动力方面,凯迪拉克XT4搭载的是2.0T四缸发动机,最大功率177kw(241马力),最大扭矩350牛·米,发动机带有可变气门管理技术,匹配的是9AT变速箱,实测0-100km加速为8.13秒,与同级别的宝马X1和奔驰GLA相比动力表现不俗。
凯迪拉克XT4长宽高分别为4600*1881*1627mm,轴距为2779mm,同级别里尺寸更大,后排空间也够用。
凯迪拉克XT4如果问哪一款性价比最高,曾经问过4S店的销售,销售们都说两驱技术型卖的最好,也就是最低配的两驱技术型,其次就是两驱豪华型,豪华型指导价27.97万元,优惠力度也是5万。
两款车价格相差2万,豪华型配置方面多出了倒车影像、电动后备箱/后备箱位置记忆、前排座椅功能加热、转向辅助灯、单色车内氛围灯、自动防炫目内后视镜、感应雨刷等等。都说凯迪拉克费油,真正的车主平均油耗10个左右,而车主抱怨最大的其实不是油耗,而是变速箱有轻微顿挫,再来就是发动机噪音大一点,其他都是一些偶发性的电子故障,比如中控屏幕偶尔会有卡顿等,其实搭载的电子科技越多就越容易发生问题。个人觉得最低配性价比还不错,如果觉得配置上还有要求,那么次低配也可以。
最便宜的性价比最高,原价26万元现在市场上最高能优惠5万元,裸车21万提车,真心不如添点钱买CRV混动了,但是估计你一定是被外形吸引了,但是希望你能技术我今天给你推荐。
裸车21万左右,全款购车保险购置税全下来,估计24万以内足够了。
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