新能源汽车最长续航-新能源汽车最长续航里程

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车最长续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车最长续航的解答，让我们一起看看吧。目前市面上的新能源车最高续航里...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车最长续航的问题，于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车最长续航的解答，让我们一起看看吧。

1. 目前市面上的新能源车最高续航里程是多少？
2. 目前质量最好续航最长的新能源车？
3. 新能源汽车续航里程将突破700公里，威马7系为何物，真的很牛吗？
4. 未来新能源汽车续航里程会超过1000公里吗？

目前市面上的新能源车最高续航里程是多少？

目前市面上的新能源车最高续航里程是多少?

答：目前市面上的新能源车的最高续航里程为1008千米，它就是广汽埃安的LX plus这一款新能源车。

广汽埃安LX plus采用了海棉硅负极片技术，相比比亚迪CTB“刀片电池”,充15分钟续航300公里,最大续航700公里还要牛逼哄哄。最主要的是新能源汽车的电池技术在同样的重量级，如何提高电池的电流密度。

广汽埃安他们非常低调，不像比亚迪那么高调，经过5年在行业秘密攻关，率先攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，全球首创海绵硅负极片电池技术，拥有“纳米复合硅技术”、“自修复粘结剂技术”、“梯度复合涂布技术”等近50项自主知识产权专利技术。

可以说目前广汽埃安LX plus这一款新能源车实至名归的纯电动汽车的千里马。这一款新能源汽车搭载了一块144.4kWh的超大三元锂电池，采用的单电机布局，最大功率180kW，最大扭矩350N·m，百公里加速7.9s。另外它搭载了ADIGO4.0智能驾驶技术和互联生态系统，其次是拥有城市NDA和高速NDA功能，还有激光可变焦雷达。动力数据虽然中规中矩，但是有1008千米的续航为其加持，其他的都是浮云。但价格上它就是过去皇上的公主，一般人都受不了，价格46.96万W，即便是有政府补贴，或者其他的优惠，那也是九牛一毛的微不足道。不过这款价格不菲的新能源汽车提供终身质保和三电系统终身质保，充电费用由使用者自掏腰包。

有它做领头羊，让极氪001的712千米成为老二，让极狐阿尔法s708千米成为老三。不得不说广汽埃安有一点深沉和老谋深算。

知足常乐2022.8.14日晚于上海

目前质量最好续航最长的新能源车？

多款续航里程领先的汽车产品。其中，蔚来ET7搭载了1550kwh的半固态电池组，NEDC工况下续航里程同样可达1000km，堪称市场上最强大的纯电动汽车之一。

而且蔚来ET7还采用了三电分离式电驱系统，让整个汽车系统在能效和安全方面表现得尤为突出。此外，蔚来ET7在做工方面也非常用心，内饰依旧采用了卓越的品质和工艺，使之成为了一款让人耳目一新，非常值得期待的优秀纯电动汽车。

新能源汽车续航里程将突破700公里，威马7系为何物，真的很牛吗？

这个问题应该说是纯电动吧？混动早就突破700km了。而纯电动车型其实目前也没问题，无非就是提升电池容量，但为什么没有去突破？因为要考虑到电池成本，充电时间，车重等综合情况。

未来新能源汽车续航里程会超过1000公里吗？

新能源汽车分为两类-续航超1k不是梦但却没有必要

问：

相信有很多燃油车用户都想到或看到过这个问题，您怎么认为呢？其实这个问题没有意义。因为家用代步汽车不需要如此之高的续航，电动汽车同样不需要！普通家用汽车的油箱安全容积多为50L（升），中大型轿车、SUV、MPV多为60-80L，也就是说油箱容积和车型尺寸是匹配的，尺寸越大的车油箱容积越大。

但有趣的是尺寸越大的车排量越大、油耗也会越高，比如紧凑级车平均油耗可能是10L/100km，50L容积则可以续航超500公里；中大型车的实际耗油量从来都不低，平均值可达到10-13L/100km、城市道路实测N多车辆都在15L/100km左右起，驾驶过的容积80L的车辆，在真实用车过程中基本没有续航能突破600公里的哦，然而觉得续航短了吗？

核心问题应为「充电时间与续航里程」的比例

对于电动汽车的续航一味地求“高”，原因无非是因充电可能不便利；然而这个问题还是被放大解读了，高速公路除极偏远路段还有充电站盲区，主要路段的服务区都是有充电桩的，而且极少数的盲区也在补偿过程中。长途通勤主要走高速，充电又普遍用快充，30分钟即可恢复到80%。那么只要NEDC达到500-600km，这就等于达到了“续航极限”；因为按照规定连续行驶四小时即需要停车休息20分钟以上，很多司机认为这是对客货车的要求，但实际确实对于所有车辆的要求。

NEDC-500km的80%是400公里，高速公路以120km/h的时速续航过程中必然会有加减速的操作，平均时速能达到100公里就算不错；那么连续驾驶四小时就是四百公里左右，休息的时间适当延长十余分钟就能恢复400公里的续航，还有什么要担心的吗？

除了高速公路以外，其他路段是没有服务区的，充电似乎并不方便；然而截止2021年上半年的充电桩保有量已经很夸张，Q1＋Q2申报建设的充电桩就超过了90万个，再次之前的充电桩保有量超170万个；目前的新能源汽车保有量才600余万台，这划到几台车一个桩呢？而充电桩还有一桩多枪的类型哦。所以只要实际用过电动汽车或插电混动汽车的话，对于充电便利性往往不会很在意。

到此，以上就是小编对于新能源汽车最长续航的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车最长续航的4点解答对大家有用。