
长城猎豹汽车新能源-长城猎豹汽车新能源怎么样

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猎豹新能源性能如何?有没有销量逆袭的可能?
伴随着新能源风潮的强势袭来,猎豹也在今年的3月份推出了自己的新能源车型CS9,从各方面的参数来看,这款车型在同级别车型中的竞争力非常强,理应拥有一个不错的销量,可是实际上,CS9的销量却非常的不理想。汽车销量不好总得有原因吧,今天我们就来探讨一下这款车型到底存在着什么实际问题。
首先我们来看一下尺寸数据,这款车型的长宽高尺寸为:4315mm*1840mm*1650mm,虽然定位于小型SUV,但是车身长度却超过了小型SUV的常规尺寸,所以在内部空间上,CS9还是比较宽敞的。此外这款车型的外观时尚新颖,这也是属于CS9的一大亮点,但是这样的空间定位反而限制了他小型SUV的发挥,为他的定位和定价带来了局限性。其次,我们就来说说他的定价了,售价一看就显得不是那么亲民了,CS9在经过补贴后,价格在12.68万元,这个价格如果换成燃油车型,可以买到一款相当不错的SUV,空间不仅比CS9大的多,而且功能还全面,哈弗H6、传祺GS4,这些经典车型都会成为CS9的竞争对手。所以与燃油车型比起来,即便有补贴,CS9的价格也毫无优势。
最后,就是这款车型最大的口碑问题了。曾经有媒体报道称,有消费者刚开了没多久后。变速箱就出现了问题,在换了一辆车之后车窗又不能正常升降,而且CS9最大的诟病就是发动机噪音大,爬坡困难,对于新能源汽车,这可是致命缺点了。请问这样的口碑还如何去谈销量呢?
综合来看,猎豹已经拥有三十多年的造车历史了,但是和大多数的国产车型一样,其质量问题成为了一个老大难。很多人觉得现在本来新能源市场就不景气,所以CS9销量不好也不能都怪厂家本身。可是消费者是现实的,如今你一没价格优势,二没有口碑优势,这样的车我们还买什么呢?
猎豹CS9新能源无法充电怎么办?
车辆无法启动,运行,充电,故障问题不明确,维修人员换过两次配件都不好用怀疑是动力电池的问题,本地维修站修不了只能等厂家来人,从10月份坏到路上拖进维修站到现在12月份快两个月了,至今无人来修,期间通过维修站联系说厂家12月初来人,现在维修站联系厂家都没有准确答复了,我自己也打了若干次猎豹客服电话,得到的都是向上反馈尽快给答复,对于这种售后维修的服务我真是无话可说,你能卖电车就应该有相应的维修人员,现在人手不够用维修时间长也不要紧,起码对于我们有个说话,现在根本就是个无人管的状态,这是一个做车企应有的姿态吗?看来只能选择去车质网进行投诉反馈,只有这样厂家才会重视,才能将问题解决。
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