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车载新能源驱动汽车-车载新能源驱动汽车有哪些
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车载新能源驱动汽车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍车载新能源驱动汽车的解答,让我们一起看看吧。
纯电动汽车使用最多的驱动电机是?
1. 现在的电动汽车采用的还是传统底盘驱动技术,只有一个主驱动电机。
2. 轮毂技术,纯粹的软件控制电驱动技术,驱动电机安装在每个轮毂上,对轿车或公交车来讲有四个驱动电机。
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纯电动汽车使用最多的驱动电机目前有3种。
1.集中式驱动电机:集中式驱动电机与传统车桥最为相似,在驱动车轮时候必须要通过过渡零部件,如减速器、传动轴等。目前大多数低速电动车基本是此类结构,主要是此类结构最为简单低廉。而这些低速电动车还有个问题是普遍省略了变速器。这就带来了一个问题,那就是起步或爬坡时候的低扭不足;再就是体积相对较大,传动效率不高等缺点。
2.轮边式驱动电机:轮边式结构至少需要两台驱动电机,当然也可能更多。两个驱动电机布置在车桥的两侧,通过侧减速器和轮边减速器实现减速增扭来驱动单个车轮。轮边电机可以需要驱动轴,也可以不需要,这是它与集中式驱动电机不同的地方。
3.轮毂式驱动电机:简单说,轮毂电机就是将所有东西一股脑的装在轮毂中,如驱动电机、减速器等在轮毂内部直接驱动车轮,其实这是目前最为常见的驱动形式,基本上家家都有的电瓶车后驱动轮都是这种结构。其最大的优点就是结构小巧,省去了差速器、半轴以及变数装置。同时因为少了这些结构的机械损失,相应提高了传动效率。
什么新能源汽车不用电机驱动?
目前为止,所有的新能源汽车都需要电机来驱动车辆。这是因为电机是新能源汽车所需的主要动力系统,可以将电能转化为机械能,推动车辆前进。
虽然还有一些新能源汽车采用了氢燃料电池来产生电能,但是在这些车辆中,电能仍然需要通过电机转化为机械能。因此,目前还没有一种新能源汽车不用电机驱动的技术方案。
新能源汽车驱动电机世界十大排名?
1、弗迪动力
2019年成立,为比亚迪子公司,由原负责电机、电控、电源三大核心部件研发生产的第十四事业部与负责发动机、变速器、减速器和车桥研发生产的第十七事业部合并而成。旗下驱动电机主要配套比亚迪使用。
2、特斯拉
美国汽车生产商,特斯拉原先是采购其他电机生产商的,后续开始自行生产,不过驱动电机零部件的国产化率非常高,旗下驱动电机为自用,供Model 3、ModelY使用。
新能源汽车传动系统的组成?
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
混合动力汽车,它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。主要是发动机与电动机推动。
网上说新能源汽车更换电力驱动系统价格比购买整车还贵,这是真的吗?有什么依据?
是这样的,因为目前纯电动汽车的政策补贴很高,基本上你到手6万左右的纯电动汽车,官方售价都在十几万上下。但是目前国内的主机厂都有免费维护换新的政策。譬如,比亚迪终身,江淮6年起。所以还是要选择自己合适的产品。
目前网上说的更换电池,电驱,电控贵,肯定贵,关键是厂家质保都在八年,八年之后还贵?那个时候车都只有3万4万,只是一些用户不想购车损险,人为因素导致坏了更换,要掏钱心病了。
到此,以上就是小编对于车载新能源驱动汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于车载新能源驱动汽车的5点解答对大家有用。
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