
新能源汽车交流群-新能源汽车交流群二维码

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车交流群的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车交流群的解答,让我们一起看看吧。
最近新能源忏悔群大火,什么情况?
原因是2023年4月20日,在AI概念股继续全线走强的虹吸效应之下,赛道股再次大跌,新能源指数也创下年内新低,锂电、光伏方向领跌,天奈科技跌超10%,一度被称为“无奈科技”,隆基绿能、宁德时代跌超3%。
新能源“星辰大海”信仰又一次坍塌了。新能源忏悔群火速满员,随着宁德时代发布业绩,近百亿的净利润让投资者困惑:为何“宁王百亿利润狼狈不堪,寒皇10亿亏损尽显风采”?,这股寒潮让持有新能源的小伙伴绝望至极。所以有了忏悔群的想法,期望抱团取暖
充电堆和充电桩的区别?
充电堆:功率融合,按需分配,兼容扩展,大功率,充电快
充电桩:一车一桩,利用率低,不兼容,功率低,充电慢
不过在国内目前这种矩阵式柔性充电堆技术好像只有奥特迅有,随着新能源的普及充电堆符合今后充电站的需求,是个很好的方向
常规的电动汽车充电机一般就称为充电桩;充电堆一般指的是箱式充电设备,不同厂家的方案及叫法各有不同;特来电叫群充系统、众业达叫预装充电站、奥特迅叫充电堆、泰坦叫充电岛、安和威叫充电集…
充电桩指的是带有充电枪及人机交互界面的充电设备,简单来说就是能充电的电气设备,有一体式的有分体式的。
充电堆指的是将交流变为直流的电源集群,需要配置相应的充电桩,作为输出端。充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的,是高效利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。
二者的区别:
首先,充电桩功率固化,因此其兼容性差,无法给不同功率需求的车充电。
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