本文作者:dfnjsfkhak

新能源汽车油耗下降-新能源汽车油耗下降原因

dfnjsfkhak 03-22 9
新能源汽车油耗下降-新能源汽车油耗下降原因摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车油耗下降的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车油耗下降的解答,让我们一起看看吧。新能源汽车为什么有油耗?新能源...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车油耗下降的问题,于是小编就整理了3个相关介绍能源汽车油耗下降的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车为什么有油耗?
  2. 新能源的折中之选,传说中动力下降油耗增加的乙醇汽油真的好吗?
  3. 全新宋新能源的油耗怎么样?

新能源汽车为什么有油耗?

1、车子载重过多、或长时间暖风传统汽车一样,车子载重过多,或是长时间地开空调暖风,便会消耗更多的能源,耗电过快,续航变短。

2、不良的驾驶习惯大部分车主都知道,拥堵的路况会使得车子油耗增加。对于新能源汽车,遇到堵车会过于频繁地刹车启动,便会使得电机电流频发地上升,耗电便也会随之增加,续航也就会缩短。

新能源汽车油耗下降-新能源汽车油耗下降原因
图片来源网络,侵删)

而有些人驾驶习惯不大好,平常驾车总喜欢启动时急加速,减速时急刹车,这都会造成瞬间电流过大,不仅耗电大,而且还会影响电动机的使用寿命

3、胎压不足对于传统汽车而言,胎压过低会对行驶安全造成一定影响,而且也会增加油耗;对于新能源汽车来说也是一样,胎压不足会好更多的电量以克服行车阻力,行驶过程中耗电量增加,便会使得续航里程缩短。

4、行车前不进行预热便猛加速开传统燃油汽车的车主大都听说过,冬天行车前要热车;其实新能源汽车也是一样,在起步前的几分钟时间里,最好能够匀速而缓慢地行驶。

新能源汽车油耗下降-新能源汽车油耗下降原因
(图片来源网络,侵删)

因为冷却液升温需有一个过程,以确保电池正常运转。如果行车前不进行预热,便猛加速,会非常耗电,续航也会大大减少。

新能源的折中之选,传说中动力下降油耗增加的乙醇汽油真的好吗?

乙醇燃料和饥荒有什么关系?

如今,全球人口不断增加,传统耕地不断减少;更糟的是,石油天然气价格上升,使得很多国家(如美国)开始打乙醇这种所谓替代能源的主意,而乙醇的来源正是全球第一大农粮作物:玉米——每3斤玉米原料生产出1斤乙醇。谷物是全人类的主食,普及乙醇燃料,意味着人类要与汽车“争食”。

新能源汽车油耗下降-新能源汽车油耗下降原因
(图片来源网络,侵删)

“过去两年,玉米和大米的价格狂升两倍。结果就是联合国世界食物计划的负责人席仁(Josette Sheeran)所说的:「对中产阶级来讲,它意味着医疗支出的减少。对每天收入有两块美金的人而言,它意味着没有肉吃以及孩子要退学。对每天只有一美金收入的人而言,肉和菜都得完全放弃了,以求还有谷物果腹。至于那些收入不到五毛美金的,这就是彻底的灾难了。」……

为什么石油商不敢再标榜生物能源的好处?这是因为今天我们全都知道了,那一大片整齐干净的玉米田正是大家要勒紧裤带做人的元凶。

生物能源可以解决石油带来的严重后果,帮助富裕的先进国家早日达到碳减排的目标。可是为了满足美国这些有钱佬的能源渴求,巴西、印度尼西亚和阿根廷等传统农业出口大国纷纷把原来种植粮食的农地辟成能源田,改种专门提炼生物能源的油棕,又或者把本来卖给人吃的大豆、小麦与玉米拿去喂车。

不幸的是,汽车的胃口是很大的。装满50公升的汽车油箱所需的作物够让一个人吃足一年,也就是说你加入一次「油」就已经干掉了一个人一年的食物。……没想到今天的局面竟然成了人车争食,如果大家照样以拥有一部汽车为荣,这个世界上因此饿死的人就会愈来愈多。“——《人车争食的年代》

为什么我国批准玉米生产燃料乙醇?

国产玉米总产量和库存量巨大。

乙醇汽油和新能源汽车没有关系,也谈不到折中之选,普及乙醇普及的时候新能源汽车是空白。

乙醇汽油的普及有缓解石油储备压力、减少排放污染、消耗粮食储备,这是大方向的作用。对于车主而言确实增加了油耗、降低了性能,这些车主等于是为了环保买单。至于好或不好,每个人都有自己的判断但基本都是负面的答案。

不过乙醇汽油不论好或不好,全面普及是一定会实施的,因为不可能让已经用了十年以上的东北、安徽河南等地的车主为全国的环保事业买单,在拒绝乙醇汽油的时候为什么不想一想这些地区的车主是什么感受呢?


作为一般车主基本没人认为乙醇汽油有什么优点,热值等于汽油60%的燃料乙醇会降低整箱油的热值,无形中就增加了油耗,动力也会有一定的衰减不过并不是太明显。这些缺点是无解的,不过乙醇汽油也并不是一无是处。

乙醇汽油可以减少排放污染重的二氧化碳以及颗粒物超过30%,一氧化碳降低35%、碳氢化合物降低15%,节能减排的效果确实是很明显的。目前的统计数据只有安徽的信息,普及乙醇汽油的十余年里排放总量的减少相当于400万台小型用车,而一台小型乘用车的年排放量大致在3~5吨之间(燃油加注量与排放量不是1:1)。

所以对于环保的提升乙醇汽油是有明显作用的,只是这种环保的成本转嫁到车主身上多少有些难以接受,并不是所有人都是环保人。所以有负面情绪可以理解,但也没有必要放大化。很多车主以毁车为由唱衰乙醇汽油,这种说法是不对的,10%的比例并不会对车辆的金属和橡胶管路造成损伤,常年使用乙醇汽油的多个省份几千万台车有几台是被乙醇汽油腐蚀坏的呢?


乙醇汽油不是中国的专利,早几十年就已经在欧洲和美国普及了,目前也仍旧在使用,这种全球化趋势谁也阻挡不了。


德国说乙醇汽油损伤发动机,全国禁用乙醇汽油,我国呢,各种推行,可能吧,我们国家的造车造发动机的技术比德国牛逼很多吧,喏,你看,各种所谓的专家不是宣传乙醇汽油百利而无一害吗?😏

我有体会乙醇汽油对车子的动力有很大的影响.有一次在安微出差没办法加了乙醇汽油.一进上海车子发动机就没有动力了.没有办法只能慢慢地开到4s店修理、才解決問題。所以乙醇汽油对汽车发动机决对有问題。

我是东北的,我们用乙醇汽油已经。。。。想不起来多久了,我反对乙醇汽油,不禁跑,有一次开车去北京,在京郊加一箱纯汽油,回程又有动力又禁跑。

但国家是为了保持粮食种植面积,现在农村政策好,粮食丰产造成粮食过剩,但粮食问题涉及国家安全,如果剩粮问题不解决好,赶上天灾人祸以及战争,那时再强迫不种粮的人种地,或在荒芜的土地上种粮,先不说可不可行,就是可行,也要一年以后了。这一年之内,你吃什么?农民都要存3年口粮的,国家不可能做那么大的储备,只能做产能储备,所以一定要保持粮食过剩的能力,过量的粮食要消化,一靠造酒,二靠掺油,工艺都不用变,好的用来饮用,坏的用来烧。挺好。虽然我是厌恶乙醇汽油的,但是我能接受。

全新宋新能源的油耗怎么样?

刚买回来没多久,这车给我的感觉真的很省油,充电也比较快,一般五六个小时就可以充满了,80公里左右的续航也是可以的,之前的时候特地测试过,在开着空调的情况下,跑出了81公里,所以日常上下班足够了,目前是零油耗,准备过两天去高速上跑跑,试试油耗!

这车纯电续航超过80公里,我距离公司只有不到二十公里的距离,现在每天都是纯电上下班,基本上两天充一次,个人感觉还是不错的,挺省油的,像楼主说的60公里,完全可以纯电出行,一天一充电,只要不出远门,不用烧油完全OK。

我这边设置得优先使用的是EV模式,开空调的情况下能跑65-70公里左右,目前跑了2000公里,至少1500公里都是用EV模式,剩下的都是燃油,油耗基本上在7.3-8.1之间浮动,个人感觉还是比较省油的!

到此,以上就是小编对于新能源汽车油耗下降的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车油耗下降的3点解答对大家有用。

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