产业规划新能源汽车-产业规划新能源汽车有哪些

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于产业规划新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍产业规划新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。南宁市规划安装1.8万个电动汽...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于产业规划新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍产业规划新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 南宁市规划安装1.8万个电动汽车充电桩，你怎么看？
2. 春运来袭，电动汽车跑长途如何合理规划路线？

南宁市规划安装1.8万个电动汽车充电桩，你怎么看？

我觉得按照现在南宁的现状，安装1.8万个电动汽车的充电桩还不现实！不过，新闻也说了是规划！

一、南宁现在的电动汽车保有量非常有限，驾驶电动汽车的只有很小的一部分人群，可以上公路看看，路上跑的几乎都是燃油汽车，即使在南宁安装1.8万个充电桩也是浪费。

二、安装难。新闻上说了，申请公用充电桩业务报装需要满足2个基本的条件：

（1）单位或就近变压器有空余的配电容量。这一点就比较乱了，变压器分布在各处，而且不一定有空余的配电容量，一旦要报装可能很麻烦，还需要埋线等等，而有的很可能根本实现不了！

（2）停车位有可安装充电桩的空余位置（一般预有0.5~1米的位置），这个倒是比较好实现，不是问题。只不过要安装得密集又恰好符合车位的停放位置估计有点难！

其实细想，以上所公示的所需2个条件都不是问题，都很好解决！唯一的问题是南宁新能源汽车的保有量，还是太少，不普及。安装还是需要逐步进行！

春运来袭，电动汽车跑长途如何合理规划路线？

看你的爱车，充满电后能跑多少公里了，假如能跑350公里，总路程大概1200公里的话，你要300公里在服务区充一次电，提前在网上查询，这1200公里的高速，哪些服务区有充电桩，就在哪里停车充电休息，另外还要带上充电充电插座和延长线，以防万一，不能快充，就找地方慢充，高速公路上没有适合的充电桩，就提前在某个城市出高速，导航寻找充电桩。

到此，以上就是小编对于产业规划新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于产业规划新能源汽车的2点解答对大家有用。