新能源汽车 参考设计-新能源汽车 参考设计论文

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 参考设计的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车 参考设计的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车研究的背景及目的...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车 参考设计的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车 参考设计的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车研究的背景及目的？
2. 女友挑车，对很多新能源车设计不满意，20万内好看的电车求推荐？
3. 本科机械设计应届毕业生，要想进入新能源及汽车行业的话，需要会什么？从哪里做切入？
4. 携手15位顶级造型设计大师，恒大如何重塑全球新能源汽车格局？
5. 从汽车设计的角度如何评价车和家、乐视、威马、蔚来、小鹏、前途等新能源汽车的定位和前景？

新能源汽车研究的背景及目的？

新能源汽车研究的背景是全球能源危机日益严峻以及环境污染问题加剧，同时汽车行业作为能源消耗的重要领域在其中扮演重要角色。
新能源汽车研究的目的是通过利用更加环保和节能的动力系统，以减少对可再生能源的依赖，从而降低温室气体排放量和空气污染，实现可持续发展。
新能源汽车主要包括电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等，它们的研究和发展可以促进汽车行业的可持续发展，并对能源行业、环保行业、汽车产业等领域带来重大影响。
在全球气候变化的现状下，新能源汽车研究也成为各国政府和企业广泛关注的焦点领域。

女友挑车，对很多新能源车设计不满意，20万内好看的电车求推荐？

新能源车的设计其实还真是个难点，因为成本限制，想要又精致的外观还有可靠的三电总成售价肯定要很高。如果车型售价要在二十万之内的话，对于企业的功底要求还是很高的。但是好在能选择的车型还是有的，那就是雪佛兰的畅巡。这台车的售价在15.99-17.99万元区间，每台车型还有不同程度的优惠。而且它的设计绝对也会让你和你的女朋友满意，因为它的颜值虽然很科幻但是并不尖锐，对于男性车主和女性车主的审美都有照顾。而且它的设计很精致，不信你问问你女朋友哈哈！

本科机械设计应届毕业生，要想进入新能源及汽车行业的话，需要会什么？从哪里做切入？

本来不想回答的，国内的设计汽车需要学历的，低端点就是内饰设计了，本科设计汽车概率很低，可以设计相关汽车生产线，或者是汽车内饰，不过干机械设计没前途，建议换IT!如果进入主机厂水平要求就更低了，软件懂皮毛就行了，其他的交给供应商解决就好了!

刚好沾边，知道一些，可以提供点经验，我觉得进入汽车行业大面上可以先了解以下几点，作为入行的入口，一、是汽车行业要遵循16949的办公规则，是每个汽车行业的人必须要熟悉了解的，二、是汽车的制造遵循国家标准和汽车行业的标准，这个也是必须要了解的，三、汽车行业用的软件，三维软件是CATIA，二维的，有用CAD的有用CAXA的，如果做汽车行业的工程师，这也是必须要熟练掌握的，以上三点我觉得是进入汽车行业的切入点。

1

做汽车的公司或者汽车配件公司，基本上都要求过16949审核，这是公司生产管理，各项工作执行的标准，每年公司都要审核，对汽车行业来说是一件大事情。里面具体规定了，各项工作的开展需要做什么，怎么进行下去，比如开发一个新产品所要遵循的步骤如下：顾客要求、产品设计与开发、过程设计与开发、产品和过程确认、反馈评定与纠正措施，这是一个新产品开发的五个阶段。只要和汽车相关的公司都必须遵循这些规则，因为我觉得了解熟悉16949都包含了写什么很重要。

2

行有行规，汽车行业也有一些制造规则，有一些是国标（GB）的，如《GB∕T 36121-2018 旅居挂车技术要求》，有一些是汽车行业标准，如《QC/T 25-2014 汽车干摩擦式离合器总成技术条件》。还有一些大公司，自己根据这两个标准再加严一下，制定出自己的公司标准，比如吉利汽车公司有自己的制造标准。

所有的产品技术开发，实验要求，技术要求都遵循必须遵循达到这些规则，这是每个工程师都要熟悉的标准规则。我觉得这是了解进入汽车行业的好途径。

3

磨刀不误砍柴工，做事情，工具很重要，汽车行业工程师的工具就是软件，包括二维和三维，二维的用的CAD、CAXA，三维的CATIA。汽车行业，分类也比较多，不但需要设计，制造，还需要验证，比如仿真之类的。看具体从事哪一类吧，不同工种，软件也不同，具体情况具体解决，基本的软件是要熟练的。

以上，16949规则、汽车行业标准、软件，这些是汽车行业基本的东西，可以作为入门的途径

感谢阅读，欢迎点赞。

今日也快乐啊。

谢谢邀请。

前面各位朋友已经对进去新能源企业工作后所用到的知识做了全面的论述，下面我对学校期间和刚入职时所注意事项简单说一下。

首先，你要保证能够进去该领域。

1、作为一名学生，目前最重要的是越好文化课，特别是涉及到汽车领域的专业课，一定要认真学习仔细推敲，保证自己不挂科，顺利毕业;

2、认真做课程设计和毕业设计。这两个设计是你将理论知识与实践相结合的一个很好的体现，不要一直参考前期的结构和知识要提出自己的想法和思路。

3、好好梳理学校的学习生活与实践，做一份完整的应聘简历，对于要申请的公司要提前着重了解一下。

其次，刚刚进去公司后应该怎么做。

1、把握好公司安排的实习，这一阶段是你未来职场中重要的一课，特别是在车间里的实习，更为重要。

2、虚心请教。多想老员工和车间师傅请教，根据他们的实践经验再结合学校的理论知识，进行总结。

3、好好学习英语。

你好！我也是机械专业，对新能源汽车了解一点，和你分享一下。

新能源汽车涉及到很多个专业，除了传统车那些专业以外，主要有三大电：电池、电机、电控，其中核心是电池。

电池再细分，又涉及好几个专业的知识：

1、 机械专业：主要设计研发电池包壳体、内部支架等机械结构部分。（因为是对口专业，建议重点学习）

想把汽车电池设计好，还需要进行强度分析、热流分析、振动疲劳分析、碰撞跌落分析等仿真工作，每个专业都有相关软件，网上很简单就能查到。（简单了解）

2、电子专业：BMS（电池管理系统）设计及应用，负责制定电池包相关电气接口定义、通讯协议等。（简单了解）

3、电化学专业：进行单体电芯设计研发，专业性很强，一般最低是研究生学历，业内很多人是博士学历。（简单了解）

切入点：

对于刚入门的机械专业毕业生，可以先进入一个汽车公司，从事结构设计方面的工作。

其实你可以找加汽车公司工作，汽车公司主要的技术人员还是机械类的。如果想学汽车方面的汽车本科还要有：汽车理论、汽车构造、汽车设计、发送机、等。主要看你喜欢那部分就专研究哪个部分，软件主要是catia、ug就可以了大多用的是CATIA。做汽车不是一个人的事，所以你只要学习一块就可以了，其他汽车方面的知识多了解就可以了，什么是abs，esp，at，等一些常用的概念要懂就可以了，……祝你成功！

携手15位顶级造型设计大师，恒大如何重塑全球新能源汽车格局？

不看好恒大跨行造车，造车不比房地产。投入大回报慢。特斯拉和蔚来都在赔钱。新能源汽车的技术现阶段还很不成熟，比如电池的易燃，低温放电，电池快充等等。再就是配套设施的不完善，充电桩太少了。

从汽车设计的角度如何评价车和家、乐视、威马、蔚来、小鹏、前途等新能源汽车的定位和前景？

您好，很高兴回答您的问题，我是新能源汽车爱好者及车主，也是威马汽车车友会群主，虽然我不是汽车专家，但我对您提到了几个造车新势力企业多少是有些了解的，下面从设计角度谈谈对他们的看法。

车和家，又名理想汽车，理想汽车的品牌定位较为中高端，旗下车型理想ONE首家已经超过了30万，他们主要的目标群体客户就是家用7座智能大SUV，车辆外观设计的比较硬朗阳刚， 增程式驱动可以获得电动车一般的驾驶体验及感受，缺点就是纯电续航较短，增程式驱动下油耗会高，相比于纯电动汽车没有那么节能，前景的话个人认为有些不太明朗， 主要是竞品车型很多，一边要面临蔚来、特斯拉的竞争，一边还要和汉兰达、Q5等传统豪华燃油车抢蛋糕。

乐视我想大家都有所耳闻，作为PPT造车鼻祖，贾老板下周回国的传说令我至今不能忘怀，作为一手把乐视集团拉下水的男人，我非常敬佩贾跃亭财富自由后还想为梦想窒息的远大抱负，可惜的是梦想要革汽车行业命的他如今已落魄的只能蜗居在国外当个浪人，值得一提的是法拉第汽车目前并未破产，并且第一款车型法拉第未来已经下线了，该车智能化程度极高，外观非常概念，加速也非常迅猛，但售价也极高，贾老板成功造出了车，而且是非常牛的车，但是无法商业化的车就算再好也只是昙花一现，乐视的未来没有未来，贾老板的梦想已经窒息。

威马是造车新势力中低调靠谱的头部企业，几十年汽车行业经验并且被誉为国内外汽车行业第一人的沈晖是懂车的，威马能造出车也能造好车，威马的定位是造老板姓都能用的起的智能纯电动汽车，誓立于做智能汽车普及者，去年威马汽车旗下的EX5车型以1.6万余辆成为了造车新势力交付第一的车型，品牌定位威马是想做新能源汽车领域里的大众，想以价换量，以量换规模。车辆的外观方面的话设计的较为耐看，中庸又有科技感，符合绝大数消费者的审美，总之威马汽车不管是品牌还是产品都还是挺靠谱的。

蔚来是造车新势力里的名气最大的，互联网出身的李斌善于营销，蔚来独特的换电体系也是业内唯一一家，虽然年年亏损但终究是烧出了规模，另外蔚来汽车的服务体系颠覆了传统行业服务的认知，因此获得了无数忠实车主及用户，蔚来目前算是自主汽车品牌中唯一一个走出来并且还有一定影响力的豪华汽车品牌了，未来可期。

小鹏汽车是造车同作为头部三强之一，主打年轻科技，将智能当做核心，将运营放在第一位，定位是年轻人第一台智能汽车，随着年轻群体消费能力的增强及智能汽车的趋势，小鹏汽车的表现也可圈可点，首款车型虽在空间，舒适性，实用性等方面逊色威马，但智能化程度及可玩性还是不错的，产品设计的也较为前卫，视觉冲击力强，全景式前挡风玻璃看起来炫酷无比，虽然夏天会有些影响车内乘客体验，但主打炫酷科技风的小鹏也有自己的特色。

前途是造车新势力中为数不多做电动跑车的企业，前途第一款量产车外观炫酷吸睛，虽然市场反响并不好，但是中国人自己造的跑车还是有点意思，前途的品牌定位是电动跑车较为冷门，如果无法实现自身造血及规模的话未来的道路将会很艰难，虽然我还蛮喜欢前途这个品牌，但是并不觉得前途能有前途。

总而言之，这些造车新势力品牌各具特色，各有各的打法，在品牌定位及设计方面调性完全不同，从目前的形势来看蔚来、威马、小鹏的相对于其他企业还是较为领先的，这三家也被媒体称之为“新势力WWP三强”。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

到此，以上就是小编对于新能源汽车 参考设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车 参考设计的5点解答对大家有用。