廊坊汽车维修保养-廊坊汽车维修保养哪家好

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于廊坊汽车维修保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍廊坊汽车维修保养的解答，让我们一起看看吧。廊坊哪个汽车保养店面比较好？雨刷器...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于廊坊汽车维修保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍廊坊汽车维修保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 廊坊哪个汽车保养店面比较好？
2. 雨刷器使用寿命有多久？怎么保养？
3. 汽车电瓶多久保养一次好？

廊坊哪个汽车保养店面比较好？

廊坊有不少汽车保养店是不错的，廊坊市广达汽车维修有限公司、廊坊名爵汽车维修有限公司、廊坊名仕汽车维修有限公司等都是非常有口碑的，不论是钣金喷漆还是大修保养都是很好的，有需要可以去给爱车做保养！谢谢！

雨刷器使用寿命有多久？怎么保养？

车辆雨刮器是橡胶的，使用寿命一般是3－5年，保养没啥意义，网上很便宜。出现刮不净挡风玻璃的时候，可以用砂纸磨一磨，继续用一段时间，直到砂纸磨了还不好用，就换新的吧

汽车雨刷器的使用寿命一般为三年，有个别车型原装的雨刷器可以使用六年，当然这和使用环境也有非常大的关系；想要让自己爱车的雨刷器使用效果好并且能用的久，除了正确的使用还要学会以下几点保护方法才能用的更久。

一、尽量不要把车停在户外过夜，高温和低温对橡胶件的伤害很大，直接加速雨刮条的老化。

二、关闭雨刷器的自动开启功能，确保雨刮片不要干刮，有时候车辆前风挡玻璃有很多尘土、鸟粪之类的污渍，当雨刷电脑监测到前风挡玻璃污渍过多时会自动启动雨刮器工作，这时候会造成干刮，雨刮片遇到硬的物体会导致雨刮片刮伤。

三、如果需要对前风挡进行清洁，请注意先喷水再刮，有鸟屎的先手动清除再刮，切记。

四、如果汽车长时间停放不开时，请把雨刷抬起来，不要总对雨刮条施加压力，可以延长刮片胶体的老化过程。

能进车库的不要停在户外，这一点不只是对雨刮片起到保护作用，对整辆车的橡胶部件都有很大的保护功能，好了也就这么多吧，希望各位朋友用车愉快。

汽车雨刮器“保养”？

汽车雨刮器要注意定期检查与更换，无需保养！

雨刮器汽车耗材中更换频率最高但成本也最低的一项，优秀的雨刮器一对的价格平均在40~60元，使用时长约6~12个月。按照半年180天的使用寿命计算，60元一组的雨刮器更换成本约为每天开支0.33元，还有必要准备一些专业工具保养这种低成本的耗材吗？很显然是没有必要的，所以本篇主要聊一聊应如何选择雨刮器，以及如何判断需要更换。

普通家用汽车使用的雨刮器多为无骨雨刮，但部分入门级原车装备的多为低成本有骨雨刷。顾名思义，有骨雨刷指雨刮器有一组类似于“骨骼”的框架式结构，在雨刮器与车辆雨刮臂连接之后，雨刮臂的垂直压力会通过雨刮器的框架进行传导；不过压力传导至雨刮胶条无法实现均衡，因为雨刮器雨刮器是通过主压条压住二级压条，最终通过固持压条的数个点压住雨刮条，这就会导致雨刮条的与固持压条连接点的位置压力更大，而远离点的位置压力减小，结构参考下图。

由于压力的不均衡则会导致雨刮器驱水效果很差，长时间使用后会出现无法有效清理前后档；且雨刮条是合成橡胶材质，在使用过程中必然会出现老化变硬变脆的状态。橡胶变硬之后则会在固持压条的作用下，以压力集中的点与前档产生较大的摩擦出现明显的异响，且这几个点位置的橡胶条老化速度还会比较快。有骨雨刷的用户体验真的比较糟糕，所以这个雨刮器基本被淘汰了，目前主流的雨刮器是无骨雨刷，其结构特点参考下图。

无骨雨刷自然是没有框架式结构，其结构非常的简单：与雨刮臂固定的U型接口，钢片，雨刮条。雨刮臂仍旧通过接口输出垂直下压力，但其作用只是将有弹性的钢片平平的压在前档上；钢片利用自身的弹性将橡胶雨刮条压在前档玻璃上，状态就像用力的趴在前档上一样。简而言之有骨雨刷只有雨刮臂的一个作用力，而无骨雨刷却有雨刮臂和钢片两个作用力，且钢片的作用力会更加均衡；虽然雨刮条的两端仍会有压力的下滑，但是主要区域能保证清晰已经是很大的进步了。

中篇总结：雨刮器建议选择无骨雨刷，且建议选择精英型。无骨雨刷的价格建议选择50元一对的即可，不需要迷信大品牌。大牌雨刮器从100元一对到200元一只测试过一些，耐用性与静音效果往往不比一些非知名品牌的低价配件更理想，甚至某一全球知名品牌的欧系雨刮器在使用中还出现过甩出雨刮条。雨刮器的制造技术难度并不高，低价商品不见得没有优秀产品，所以这一配件选几十元一对的已经足够了。

大部分车主认为前档无法有效清理则需要更换雨刮器，然而这是错误的理解；车辆在长途驾驶后或高速加速后，前档玻璃上会出现一些虫胶或油污，这些油污不通过清洗剂溶解是很难祛除的。而大部分车辆使用的玻璃水无法有效清洁，自行调试的玻璃水效果会更差；于是这些油污就会持续存在与前挡玻璃上，雨刮器的压力不可能做到绝对均衡，那么出现划痕也就不足为奇了。遇到这种情况可以先检查雨刮器的橡胶条是否与豁口，如果雨刮条仍足够平整的话则需要清理前档，往往清理后雨刮器能恢复理想效果。只有在清理之后仍然有划痕，或者雨刮器运行中有明显异响，达到这种程度后则需要更换总成了。

更换雨刮器几乎没有技术难度，首先找到原车雨刮臂与雨刮器的连接位置，扣开雨刮器的护板，之后按照U型结构的指向往后拉一下就能拆掉了。不过在拆掉雨刮器之前压抬起雨刮臂，拆掉之后要注意不要碰雨刮臂，否则雨刮臂在弹簧的拉力下自动回落会碰撞前档玻璃，运气不好的话是有可能打滑前档的，本篇结束。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

一般雨刷片的使用寿命为2年左右，因为雨刷本身材质为橡胶，自己温差大，太阳暴晒橡胶容易老化，所以建议不到两年尽早更换！

在使用过程中注意雨刷的使用:不要干刷，不要有泥土，注意这两点对雨刷伤害最大

雨刷器使用寿命主要看使用习惯，我的雨刷器用了四年才换的，一般正品原厂雨刷器用个三年应该可以的，在使用雨刷器的时候也应该注意保护雨刷器，雨刷器能不能刷干净主要就是雨刷器上的橡胶刮条，因为这个橡胶刮条比较薄也较脆弱，在使用的时候一定要注意，夏天因为温度比较高，雨刷器长时间放在温度较高的车挡风玻璃上会使雨刷器老化加快应该把雨刷器折起，冬天气温较低挡风玻璃上结冰，严禁用雨刷器刮冰，所以冬天晚上车子停下来后，也要把雨刷器折叠以防晚上雨刷器和玻璃结冰损坏雨刷器橡胶刮条。

汽车电瓶多久保养一次好？

现在的汽车电瓶基本都是免维护的，根据个人十几年的用车经验，建议三年以上每半年测一次电瓶的电压，如果异常需要更换。如果长时间不用车建议每周可以启动车一次，每次15分钟左右，给电瓶充电。谢谢

电瓶也是蓄电池，汽车电池是车上主要的电能储存装置，在汽车停止时提供用电需求。一般新车上的蓄电池可以使用较长时间（达到4年多），之后更换的电池就要间隔短一点，对于汽车电池的保养需要区分是什么类型的来定。

传统的汽车上使用的是铅酸蓄电池，该类型的电池细分为两类，分别是加水型和免维护护型，不同类型的蓄电池保养的方法和检查的时间是不一样的。

电池的结构是由正、负极板、电解液和隔板组成，极板是由铅和含铅的氧化物组成，电解液是稀硫酸的水溶液。这类型的电池在外壳上有加液孔盖，当电解液消耗过多时可以通过该孔添加电解液。

加水型电池的优点是输出电压稳定、造价低，缺点也比较明显，就是经常要添加电解液和观察液位，每公斤的电能储存量也比免维护的电池少，这种类型的电池保养方法如下。

当汽车行驶3000公里或者一个月后，建议进行电解液的液位和密度的检查。电解液液位的高度可以通过外壳上的刻度线判断，也可以通过玻璃管工具检查。通过刻度线检查时要保证电池液位在最高和最低刻度线之间，通过玻璃管工具检查需要注意判断液位高度是否高于护板10-15mm，当检查时发现电池液位过低时，需要及时添加电解液。

正常的电解液密度随季节和气候不同有所变化，夏天的电解液密度是1.28g/cm³，冬天的是1.29-1.30g/cm³，电解液的密度反映了电池中水和硫酸的比例。

电解液密度对电池的影响很大，电池充电和放电过程是电解液通过化学反应进行的分解和组合过程。当电池放电时，水会变多、硫酸变少，导致电池密度下降；相反在充电时，电池密度会增加。

加水的电池内部的电解液可能会因为汽车行驶时的振动而漏出，因为硫酸具有很强的腐蚀性而且还容易导电，时间久了会在接线柱上产生白色的氧化物。在清洁时要将正、负接线柱接头擦拭干净，特别是灰尘、污垢和白色的粉末等。

免维护电池由于结构是密封的，电解液的损耗是很小的。现在使用的电池在出厂时都是固定密封好的不能打开，所以也无需要添加电解液。

免维护的电池应该要定期检查电池容量，电池的额定容量是指电池以20h率的放电电流进行放电，当单格电压下降到1.7V时，输出的电量就是额定容量。

到此，以上就是小编对于廊坊汽车维修保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于廊坊汽车维修保养的3点解答对大家有用。