
汽车维修工时费标准表-汽车维修工时费标准表(三类)

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车维修工时费标准表的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车维修工时费标准表的解答,让我们一起看看吧。
工时费标准?
工时费就是维修工人完成一项保养项目所需要的费用,每个工时的费用,各个厂家都不同。目前,中国各省、市、自治区均颁布了地方性的汽车维修工时定额及收费标准(以下简称《定额标准》),虽其工时单价与工时定额各有差异,但其计核方法与遇到的普遍问题则是基本一致的。
汽修厂一般工时费多少?
通常普通的修理部,维修工时费一个小时大概在80-120 元 之间,4s店的维修工时费会贵一些,一般200-500元之间。工时费的计算公式是,工时费=工时定额×工时单价,车辆的品牌、损坏的零件、车型、城市消费水平,也会影响工时费的价格,一般豪华品牌汽车维修时,工时费会更贵一些。
4s店维修工时费?
一、 4S店的工时并不代表维修时间,这其中还包括了劳动强度、技术难度等原因,每项保养维修工作都有规定的工时定额,虽然维修时间的长短受维修工人熟练的程度及项目的技术含量所影响,但是对于指定的维修保养项目的工时是固定的。
二、4S店的工时计算方法
4S店工时费的计算公式是统一标准的,工时费=工时定额×工时单价×该车型的技术复杂系数。而工时定额有两种计算方式,一种是按标准的一小时计算,另一种则是以5分钟为一工时,一小时有12个工时。
另外关于工时单价的定位,目前是每家车企和汽车品牌都有各自的定价,根据车型的档次、维修保养的复杂程度,来定制适宜的收费标准。
你好,车辆发生事故后,去4S店维修会有工时费用的,工时费用根据车辆的档次,维修的复杂程度来计算普通的修配厂就没有工时费了,所以他们的维修费用也很便宜4S店虽然有工时费用,但是他们的技术水平配件质量,服务质量以及客户的休息场所都非常的好
汽车维修工时费怎么算,一工时不等于1小时?
根据书上的收费。比如说换前刹车盘和刹车片,需要2小时。其实一个小时就差不多了。
换变速箱油,普通的那种,卸掉旧油,加新油(不是用机器推,也不是DSG那种),一般收100美金,但是油一共才40块钱,我自己弄用时不超过30分钟。他们有机器架车,时间更少。
书上的时间是收费的,但熟练了根本用不了那么多时间。换刹车我自己会把就的零件清理干净,涂上新的anti seize,thread locker,silicone grease什么的,店里给你涂这些东西的几率不到20%。我自己弄这些也用不了1小时一个刹车。第一次慢,第二次就快了。可想他们修车的可以多熟练。所以刹车1小时弄完收2小时的钱。但是有问题是,如果你车的零件不好弄,坏了什么的,对不起,不是他们的事儿,你赶上了,您要加钱。其实加一小时的钱,他们弄了15分钟就行了。那没办法。
要不他们怎么赚钱啊。
1工时与1小时1工时≠1小时。比如一个工时约25元,每个工时为10分钟,即一个小时分6个工时,每小时工时费大约为150元左右。不同地区工时费指导价略有不同。同时每个维修项目都有相应的工时。
答:汽车维修工时费怎么算,一工时不等于1小时?汽车维修工时费是指某项维修项目所需要的工时,每个工时在不同的年份,时间是不同的,工具先进了,工时可能会减少。而且1工时不等于1小时。工时的确定与下列因素有关:笫一,工人技术熟练程度有关。
到此,以上就是小编对于汽车维修工时费标准表的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车维修工时费标准表的4点解答对大家有用。
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