
新能源汽车充电设施-新能源汽车充电设施构造与检修课程总结

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车充电设施的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新能源汽车充电设施的解答,让我们一起看看吧。
一般常见的新能源充电装置有哪些?
一般来说,新能源汽车的配套充电设施主要有充电桩、无线充电技术、交换电站等。
1、充电桩
充电桩是最常见的新能源汽车配套设施,它的功能和加油站里的加油机功能相似,对安装环境要求不高,可安装在墙壁上或地面上,公共建筑或小区停车场等,按照不同的电压等级为不同型号的电动汽车充电,充电桩的输入端和交流电网连接,输出端有充电插头,是用来为电动汽车充电。
充电桩一般是以常规充电及快速充电方式来为电动汽车充电,用户可使用特定的充点卡在充电桩上的人机交互界面上刷卡使用,选择相应的充电方式及充电时间等,进行充电。
2、无线充电技术
目前,市场上的汽车无线充电技术主要分为电磁感应式和磁场共振式。
电磁感应式:初级电圈具有一定频率的交流电,通过电磁感应在次级电圈中产生一定的电流,从而将能量从传输端转移到接收端。
磁场共振式:是由能量发送装置和能量接收装置组成,当这两个装置处在同一频率下,或在一个特定频率下共振,即可交换双方的能量。
3、交换电站
交换电站是指为电动汽车的动力电池提供充电及更换动力电池的能源站,为保证电动汽车形式,必须补充其电能。和充电站不同,交换电站是以动力电池为主的,主要分为更换电池或为电池充电,涵盖方式有交流、直流、限压及限流等,根据电池需要那种电流电压及充电时长来决定采用那种充电方式。
新能源汽车小区充电设施安装规定?
是有政策要求的。国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策,不是说物业不给安装就不给安装的多部委联合颁发《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》,如果物业不允许安装,可以向住建委投诉,同时安装充电桩必须单独安装独立电表。
家用电表线路未经扩容使用可能造成安全隐患,所以国家电网必须进行线路扩容和安装独立电表,满足分时段充电问题,如果国家电网各种阻挠,可以向电力监管部门12398投诉以及国家电网热线95598投诉。同时可以向国家能源局投诉。
新能源车为什么不安装自带发电机?
新能源车通常不安装自带发电机的原因有以下几点:
高效能利用:新能源车主要依靠电池储能供电,其能量转换效率比传统燃油车更高。安装自带发电机将增加能量转换的损耗,降低整体能源利用效率。
重量和空间考量:自带发电机需要额外的设备和部件,增加车辆的重量和占用空间。新能源车通常追求轻量化设计和最大化空间利用,以提高能源利用效率和行驶里程。
充电设施完善:随着充电基础设施的建设日益完善,新能源车主要依靠外部充电来获取电能。用户可以在家中、办公场所或公共充电站等地方进行充电,不再需要依赖车辆内部的发电机。
减少维护成本:自带发电机会增加车辆的复杂性和维护成本。在没有发电机的情况下,新能源车的动力系统相对简化,维护和保养更加便捷和经济。
总体而言,新能源车不安装自带发电机是为了追求更高的能源利用效率、轻量化设计、充电便捷性和降低维护成本。随着充电设施的进一步普及和技术的不断发展,新能源车的市场份额和使用便利性也将不断提升。
关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见?
国家为了进一步推广和应用电动汽车,已发布实施了《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)。
该指导意见要求:“原则上,新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件,大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施的车位比例不低于10%”。
到此,以上就是小编对于新能源汽车充电设施的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车充电设施的4点解答对大家有用。
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