新能源汽车电池寿命和价格-新能源汽车电池寿命和价格哪个好一点
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车电池寿命和价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车电池寿命和价格的解答,让我们一起看看吧。
新能源汽车电池寿命有多久?更换一块电池要花多少钱?
目前国产符合国标的电动汽车配置的锂电池成本大概占到30-40%,按此比例10万的电动汽车电池成本就是3-4万,供参考。因为电动汽车都是对电池有足够质保期的,所以用户可以放心使用。
电动汽车电池更换费用?
电动汽车换电瓶一般需要400-500元,包括电瓶费用以及工时费,相对于动力电池,电动汽车的电瓶要便宜得多。
目前大部分电动汽车的电瓶使用的都是铅酸蓄电池,其使用寿命大概在3年以上,超过3年后电瓶的整体性能就会逐渐衰退。
因此当车辆的车龄超过3年以上时,除了要留意动力电池的状态,也要注意一下电瓶的寿命情况,如果将车辆闲置个十天半个月电瓶就直接没电了,那么大概率是因为电瓶的使用寿命即将耗尽,需要及时更换。
买电动汽车除了拥有不限号、不摇号、不限行等优势条件外,在后期使用过程中,电动汽车的经济型也超过了燃油车好几个档次。新能源车以电能作为燃料,虽说现在电费也不便宜,但相比已经九连涨的油价来说,这电费就不值一提了。而且由于是电机代替发动机,所以在后期维修费用上,也会低廉不少。但又有人会担心后续电动汽车换个电池要多少钱?
国轩高科是国内排名前列的动力电池制造商,这家公司曾披露过电池的制造成本,它们的动力锂电池成本约为0.8元/Wh,其中材料成本约占81.3%,能源成本、人力成本、制造成本占18.7%,售价约为1元/Wh。
也就是说,一个电动汽车用的50kWh的电池,电池厂商卖给汽车厂商的价格大概就是5万元。当然,材料不同、价格也会有一定的差异,譬如磷酸铁锂电池和三元锂电池,但大体上是这么个概念。
但那只是电池给到厂家的价格,厂家到4S店,还要加一次价,4S店卖给用户,还要再加一次价,最后加上人工费,价格可能就更高了。成本5万的电池,可能良心点的厂家会要个7万,黑一点的直接喊10万了。
以大众探岳GTE搭载的一块电池容量为13kWh的三元锂电池为例,照国轩高科电池制造商的制造成本来算,探岳GTE的电池价格是1.3万元,加上人工、4S店溢价等等,差不多电池更换费用在2万元左右,相当于换一台变速箱了。
当然了,这只是按此前电池制造商爆出的制造成本计算,仅供参考;实际电池更换费用以经销商为准。
新能源车电池用了几年后,更换一次需要花费多少?
1 新能源车电池用了几年后需要更换
2 电池的寿命一般为6-8年左右,当电池开始显示衰退时就需要更换,而具体的更换费用取决于不同品牌和型号的电池,以及车辆的具体情况等因素,一般需要数千元至数万元不等的费用。
3 为了延长电池的使用寿命,推荐在日常使用过程中注意充电和使用方式,如不要超负荷充电、不要将电池长时间放置在高温或低温环境下、避免大幅度的深度放电等方法,这样有助于降低更换电池的频率和费用。
新能源汽车电池寿命主要受到使用环境、充放电次数、充电速度等多种因素的影响。通常电池寿命能够维持8至10年,如有必要可进行更换。根据不同的品牌和车型,更换电池的费用也不同。在国内市场,更换电池的费用通常在2万元到3万元之间。由于电池是新能源汽车中的重要成本之一,各大车厂正在加速推出技术创新和成本降低等举措,以提高电池性能和延长电池寿命,从而为消费者带来更低的更换成本。
到此,以上就是小编对于新能源汽车电池寿命和价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车电池寿命和价格的3点解答对大家有用。
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