汽车正时校对维修，看图学汽车正时校对维修

摘要： 今天给各位分享汽车正时校对维修的知识，其中也会对看图学汽车正时校对维修进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！本文目录一览：1、长安微型车发动机正时...

今天给各位分享汽车正时校对维修的知识，其中也会对看图学汽车正时校对维修进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、长安微型车发动机正时怎么对
• 2、汽油发动机怎么对正时?
• 3、汽车正时校对调整与发动机维修数据速查手册图书介绍
• 4、起亚福瑞迪正时链条校对方法

长安微型车发动机正时怎么对

安装张紧导向条。安装涨紧器。拔掉涨紧器的定位销就完成了对正时操作了。

如果转动凸轮轴齿带轮3个齿以上，则先逆时针方向旋转曲轴齿带轮．然后再旋转凸轮轴齿带轮。在前壳上安装自动张紧器。

按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置；安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；安装好正时皮带/链条即可。

对长安460（465qk）发动机双凸轮轴正时的具体操作步骤如下：将长安460（465qk）发动机曲轴大链条白色链接对准曲轴记号。将长安460（465qk）发动机小链条紫色链接对准白点记号。

汽油发动机怎么对正时?

起动发动机检验点火正时，如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好，则发动机排气管应滴水，发动机震动最小及噪声降到最低。

方法如下：（1）调整点火正时的条件为： 发动机温度不低于80℃； 具有单个真空吸管的分电器，要拆掉真空管； 化油器阻风门全开。（2）调试设备：使用点火测试仪或频闪灯（或称“点火正时灯”）进行检查。

首先拆下第一缸火花塞的高压线，并使其离开缸体2～3毫米，然后接通点火开关并摇转曲轴。当第一缸高压线跳火时即第一缸压缩行程上止点位置。此时正时记号恰好对准。

打开发动机罩，找到曲轴正时标记和凸轮轴正时标记。这些标记通常会在发动机上的相应部位有明显的刻度或标记。准确地确定这些标记，将有助于调整正时。调整凸轮轴正时。

首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动齿轮，喷油泵传动齿轮的记号分别对准定时惰齿轮的记号。 最后把高压油泵盘至第一缸喷油，对上联接盘就OK了。

现在的汽油发电机的发动机，与汽车的一样。一般都是采用顶置式气门的，你把发动机最上部分的气门盖打开，就可以看到进，排气门的摇臂的，在那可以调节气门间隙。

汽车正时校对调整与发动机维修数据速查手册图书介绍

定时校对调整方法：提供定时机构图、定时校对图、操作步骤及相应图片。

汽车正时速查手册是胡志涛，张元忠所著，是一本以国产轿车为主，收录了众多车型有关正时的内容，包括正时传动带、凸轮轴传动带、曲轴传动带等的拆卸、安装、调校。

《新型汽车正时调整速查手册》是2012年电子工业出版社出版的图书，作者是楚建功。

起亚福瑞迪正时链条校对方法

1、标记气缸盖的上表面，并安装链条张紧器臂。对准汽车变速器和飞轮。将正时齿轮徽标和凸轮轴上的气门室底部对齐。将机油泵轴驱动端的凸起矩形侧与曲轴方向对齐。

2、起亚福瑞迪正时链校对比较麻烦，具体步骤如下：1。对齐曲轴链轮，正时标记气缸盖上表面，然后安装链张紧器臂。对其汽车变速器和飞轮旋转曲轴。旋转凸轮轴。对齐凸轮轴上正时齿轮的标志和气门室底。

3、校对起亚福瑞迪正时链条还是挺麻烦的。具体流程如下：将曲轴链轮的正时标记对准气缸盖的上表面，然后安装链条张紧器臂。运行曲轴、车辆变速箱和飞轮。运行凸轮轴。将凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室底部对齐。

4、具体操作步骤为：对齐曲轴链轮正时标记和气缸盖的上表面，然后安装链条张紧器臂。转动曲轴，对齐汽车变速器和飞轮。转动凸轮轴，对齐凸轮轴上正时齿轮的标识和气门室底。

5、调整分电器断电触点间隙 触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。

6、首先将起亚K2的正时轮轴卡子将正时轮盘轴卡住，防止调整过程中轮轴移动，导致校对失败。之后将正时轮盘的螺丝稍微拧松一些，方便后续链条校对。之后将正时轮盘的盘顶打开，也是为了方便调校。

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